马上就要过年了刚才没事做又去看了今年一年的帆船照片，勾起了我许许多多的回忆！2016年对于我这个平凡的人来说是很不平的一年，这一切都是因为一个梦！一个帆船梦！ 今天先不说这个梦，来说说我和老杨11月参加的一次送船经历吧，
上海舟山嵊泗岛上船—-三天三夜不间断航行到达厦门（在厦门躲避大风大浪三天）
厦门——–两天两夜到达深圳
本来计划一直送到海南可是由于在厦门停留了太多时间打乱了原来计划，故只能提前回家错过了最后一段。（非常的可惜）
先说说怎么会参加这次送船吧
那我就要讲一个人。在我参加渤海杯之前我就认识他了，他在论坛里发了一条航海库的帖子，我正好需要，就这样加了微信认识了，平日里经常联系聊天探讨关于帆船的一切。
有缘的是我们都参加了环渤海拉力赛，我们就相约在大连的星海湾见面，就这样我们成为了好朋友好兄弟！真是一见如故，相见恨晚呀！
渤海杯我们不在一条船上，我在千航号他在玖凌云号，比赛最后一天晚宴时候我就表示希望以后有出海远航的机会能够带上我，我很渴望积累和学习远航的经验，比赛回来后没多久旭旭就告诉我得知玖凌云号在11月会南下去海南，如此好的机会可不能错过呀，就这样我时不时的去骚扰他问他关于这次南下的一切情况，就这样最后这次机会被我牢牢的抓住了，在此我非常感谢旭旭，也很感谢玖凌云的船员们对我和老杨的照顾。
这次南下的时间我自己预计是在十天到12天左右，最后就看天气和海况了。
我有一个女儿以及一个贤惠能干的太太，说实话每次出去远航会让我无比的期待和兴奋！但同时也会很内疚，因为我又要抛下她们娘俩自己去追求梦想。。。。。。
时间很快就到了11月4日上船的这一天，今天的行程是这样安排的，旭旭与昨晚飞机来上海住下，我一早就去接旭旭，然后一起前往老杨家里，楼哥开车送我和老杨还有旭旭去洋山码头坐摆渡船前往嵊泗岛，等久凌云靠岸加油补给，我们就上船和久凌云汇合。最后这一切都很顺利，顺利的在下午4点左右登上风尘仆仆的久凌云号。
按照云计划久凌云号会在舟山过夜休整，最后由于还是加油补给结束后直接前往下一站厦门。
由于嵊泗没有适合帆船停靠的码头，就随便靠在一个大船的码头下面，加油补给。
在渤海杯的时候我就对这条久凌云很感兴趣，一直想上去好好的看看摸摸研究下，这次如愿以偿终于登船真的好兴奋。
上船后我们三个先自己各自找了一个储物箱把自己的行李装备存放好，然后就听见发动机的声音船开始离开码头启航了，可能由于太久没上船了在仓里等我放好行李换好衣服已经有一点晕晕的感觉了，不过之后就再没这种感觉了很快的适应这种晃动的节奏。
这是已经补给好出发后的照片
这次运气不太好，久凌云在来的路上主帆的滑槽有一点脱落损坏了，被告知之后的一路不能使用主帆，只能使用前帆来跑了，这就意味着得开着发动机和前帆一起跑，一路晃到厦门了。
刚出发时候老杨就上手掌舵了，看把他乐的。蹲在哪里红色衣服的是程哥，一个有着丰富人生和航海经历的男人。
照片为什么会这样。。。。。。求指点呀
这是穆兄非常乐观的一个人，他代表公司负责船的一切后勤事务。
只能升着前帆跑，所以倾斜也不是很大，时不时的被浪左右推挤前帆也时不时的被晃动的全完卸风憋下去。
没开出去多久就开始日落了，很久没看日落了！在船上身体跟着船摇摆着，海风吹过脸颊，眼前的太阳慢慢的落下。。。。。。我爱帆船我爱大海！
我和老杨还有旭旭的轮值是6个小时，晚上18:00点到24:00点值班，凌晨24:00点到6点休息，早晨6：00到12:00值班，下午24:00到6:00休息
晚上海上的能见度一如既往的差，本以为会很冷我还带了很多御寒的服装结果也没用上。
天黑下来后海面上也开始热闹起来，由于我们航行在舟山群岛之间，海面的渔船非常多我的工作就是帮忙瞭望，与舵手确认我们与其他船舶之间的安全经过。（在此注明·夜值的时候一定要穿好救生衣，以及挂好安全绳，白天掉水里至少能看见你，晚上的话会后果很惨）
晚上太黑了三星的夜间拍摄太烂了，下次得带个诺基亚925来拍杠杠的。
这是去卫生间对着镜子给自己拍的一张自拍照片
记得这次唯一的一次晕船反胃就是因为自己上厕所太用力。。。。。。把自己憋难受了！还好缓过来了没吐。
第一晚的晚饭忘记拍照了，是我下厨的记得是西红柿鸡蛋面，我和老杨以及旭旭三个人一起吃的。
我们船上饮食基本就是 一个轮值的一个班一起吃，或者谁饿了就直接自己去寻觅食物或者自己煮东西吃。
但在白天时候比如午饭晚饭时候，醒着的人比较多，大家还是会一起做东西然后在驾驶舱里坐下来一起吃饭一起聊天非常开心热闹。
这是明天一早起来值班时候拍的，每次上船我的生物钟就会很规律哈哈。所以我真的很喜欢住船上
