照片一：学霸船长Igor
按照克利伯的惯例，第四任培训船长由正式比赛的赛队船长担任，并在自己的赛船上进行，以帮助大家更好更快地磨合自己的队伍和船只。所以我们的第四任船长就是未来一年将要带领我们的Igor，本届克利伯环球帆船赛最年轻、学历最高、拥有乌克兰和德国双重国籍的船长， 27岁的剑桥量子物理博士。大家给他取了个外号叫学霸船长，还特别给他解释什么叫学霸，什么叫学渣，他有点犹豫地说，如果这个绰号没有恶意，你们就用吧。然后他补充了一句，不过没有人是学渣的，只要你努力。
照片二：学霸船长和我们部分青岛号船员在船员大会上
怎么形容学霸呢?年轻、帅气、理性、有魄力、也有学究气。因为是第一次带领环球帆船队伍，所以其实他也有一点小压力，只是不愿意让我们知道而已。看他处理所有事情，有非常浓郁的学院派风格和强大的逻辑思维能力作支撑。对于我这样特别钟情于学院风格的人很有杀伤力。有些女船员从在crew allocation船员大会上见过他以后就说，早知道这么帅的船长，就申请全程比赛了。他总是尽他最大的努力来帮助大家，但是处女座的性格，让他颇为追求每一个细节的完美，所以一旦他发现有谁操作不规范，他就会大声纠正。
照片三：学霸船长在甲板上给大家讲解
因为我放绳子的时候老是控制不好绳子上面的力量，所以总是被学霸船长用拐了弯的音调来叫我的名字：Jie, (音调是先下去再上来的)，what are you doing? (杰，你在干嘛?)然后就会冲过来手把手教我。连叫几次以后，船上另外两个中国船员Kevin和小蔡就每次在学霸过来辅导我的时候，特别搞怪地躲在他身后跳舞比划起来，我一抬头就能看到，可是学霸在我旁边，又不敢说话不敢笑，只能好好学习，憋的难受极了。
照片四：和学霸船长、Kevin一起在甲板上
Kevin后来有事没事老问我，今天学霸又叫你了吧?你又犯什么错被他逮住啦?搞得我觉得自己都成落后学生了，于是悄悄给学霸商量别那么大声叫我名字，让他们取笑我，我都害怕了。学霸很认真地告诉我：我不是想吓你。我觉得你可以做的更好，你只是需要更多练习。别担心，我会教你做的很好的。后来在我们一起走着去最后的告别宴的路上，他很认真地问我：你回家在家里装一个Winch绞盘，天天在家里练，等你十月份上船比赛的时候，你就会做的和我一样好了，好吗?我只能点头，心里琢磨半天我怎么装呢?
学霸船长因为年轻，所以总是精力充沛，处女座的性格让他特别关注我们船上的每一个细节，随时随地都能够在船上发现需要改进的地方，一有空就开始做各种手工，就像DIY布置家里一样。第一次我们出航之后的第一天，风平浪静的时候他到舱里去端了一个装满各种水手针、绳子、工具的盒子(后来被我戏称为针线盒)，然后坐下来开始编绳子。一个人安安静静的埋头苦干，我很好奇也过去了，问他在作什么，能不能帮忙。他说船上的好多soft sackle系帆锁扣都老化了，也不见得好用，所以他要趁空一个个重做，做好了再换上去。于是他教我把绳头拆散，放到水手针里，然后从绳子中间穿过去，再一点一点把它整理出来，我说这像我小时候学绣花，原来水手除了力气还需要手巧的。他孩子气地大笑，让我帮他递各种工具，继续埋头苦干。
照片五：学霸船长用手摇钻在主帆滑轨上打孔，计划增加一个固定锁扣
后来每次航行中有间隙，我和他都有空，尤其又有阳光的时候，我就下舱里把他的针线盒端出来，我们一起作这些针线活儿。我问他咱们这样零碎的时间能够作多少呢?比赛前来得及吗?Igor说除了在船上抽空做，他会在自己不带船员培训的周末也去船上干活儿的，也会组织带领能够加入的青岛号船员一起在船上作这些Boat Work 船务准备工作。这样我们的青岛号到时候就可以跑的很快也很顺手了。我特别希望培训完我能够在英国多停留一段时间，也多参与一些这些船务准备工作，很想和大家一起来把青岛号布置成我们自己舒适的家。
照片六：我和学霸一起完成的一个软扣
我们都习惯了学霸船长的严谨理性，精力充沛和严格要求，但这不是他的全部，他也会特别细心体贴照顾大家。航行中他带着我去船头收回系在船外球帆撑杆上的球帆绳，一点都没考虑女生会不会害怕，只是一如既往很认真地指挥着：你先站在这边，把安全带长的那头先系在这里，然后换位置系短的那头安全带到这里，再跨出去，坐在球帆撑杆上，去够那根绳子再解开，一板一眼，有条不紊。老实说，那会儿我完全悬空坐在高速前进的船外，身下是滔滔的大海，但是他那么笃定，我觉得自己是安全的，也完全不害怕。等我很快解下绳子，握在手里告诉他好了。他说坐在那里别动，然后回头大叫Kevin, 过来拍照。然后他说你这么勇敢，让Kevin给你拍下来。我突然就愣了一下，没想到他会这么细心，也没想到干活的过程中他会替我们这么考虑。确实我们跨到船外面去的机会挺少的，也真值得留念一下。后来最后一天的航行中学霸根据大家的心愿清单安排南非孩子们练习MOB救人，除了指挥，他很周到地帮救援队员拍照片，不惜让救援工作暂停一小下，他说因为他们以后可能再也不会有机会经历这个了，不想让他们有遗憾。
照片七：学霸让Kevin特别给我拍的在船外工作的照片，手里拿着那根收回来的球帆绳(我喜欢那种海的感觉和真实的工作状态)
有的时候会觉得学霸船长很霸气，波澜不惊的，比他的年龄沉稳很多，怎么看都是非常有经验的船长。但是其实他也是一个大孩子。他带着我们按照比赛的Watch System航行的那一天深夜，我们当班的中国船员和他一起看到带着荧光的海豚在我们船边跳跃随行，那片海里深深浅浅的浮游生物远远近近地发着光，让浪花和荧光包裹着身体曲线的海豚美的像精灵一样。我们大家轻轻地赞叹和感慨这上天给我们这样美丽的时刻和回忆，久久平静不下来。学霸浅浅和我们评论几句之后，心静如水地指挥我们换帆加速继续前进，仿佛什么都没发生过。让我们突然觉得我们怎么这么幼稚、见识短浅呢。过了几天，在那个最后的青岛号中外船员聚会上，学霸端着酒杯和其他没有经历过那个夜晚的外国船员们大讲特讲那天晚上看到荧光海豚的奇妙经历，直说太神奇了。我拉过Kevin说，原来学霸那天晚上也那么激动呢。后来我明白对他而言，首要的是我们的安全和航行，其他的都需要暂时放下。
照片八：学霸教我把绳子盘成这样，在夜里需要使用的时候也可以轻易解开不打结
在我写文章的这两天，学霸带着第二批中国青岛号大使船员正在英吉利海峡进行第四轮培训，青岛号和另外6只同样第四轮培训的船队进行模拟不间断航行比赛。青岛号连续两轮第一，第二轮比第二名的船队领先4海里。我想起学霸船长在4月份的船员大会上告诉我们：我们的比赛从今天就开始了，不是八月底才开始的。从他带着我们全船58个人一点一滴的准备，一份一份的问卷了解大家的饮食喜好，船上生活要求，团队建设和船务准备，我觉得我们很幸运拥有这个克利伯历史上学历最高最年轻的船长，我也充满期待今年在他的带领下，我们青岛号能够全速前行，超越以前的战绩。
照片九：学霸带我们航行过程中的海上日出
同时，我不知道我们今年的青岛号，拥有5位Ph.D博士，3位医生，8个人拥有Dr.头衔，其余世界一流名校出身的硕士不少，是不是今年克利伯学历最高的一只队伍?我在潜意思里希望，我们一起在学霸船长的带领下，在海上去演绎“知识就是力量”，用我们的智慧去赢得这次比赛。
照片十：学霸和我们青岛号部分船员，为我们自己加油