陈锦浩，自力号船员，庞辉的得意门生，多次参加中国杯帆船赛的帅小伙;2014年作为首支中国代表船队核心成员，参加素有“航海界珠峰”之称的沃尔沃环球帆船赛，荣膺深圳大帆船“第一人”;2015年 “沃尔沃环球帆船赛”全赛段季军，1个港内赛冠军，2个赛段冠军，2个赛段亚军和三次赛段季军，都是中国航海的历史性突破;总结就是：超酷帅!
他，黝黑的皮肤，魁梧的身材，用同伴的话来说就是“一副专业运动员的样子”。初次见面，他正在检帆，那时的他正忙得不可开交，可仍停下手中的工作过来与我们一一握手，(当然握完手他就忙工作去了……)
忙完了所有的工作
他便接受了水手君的采访
陈锦浩采访视频
自力号大家庭
除了沃尔沃环球帆船赛东风队队员外，他还有另外一个让人熟知的身份：自力号的顶梁柱，庞辉的“得意门生”。在很多人眼里，他幽默，睿智，彬彬有礼，但在水手君眼里，他是一个十分乐于分享的人，就像他自己所说的那样“从前辈那里学到知识后就有责任将它传授给后辈” 。
2015年第九届中国杯蓝色盛典上
“玩帆船是件很酷炫的事”
我十岁的时候在海边看到有小朋友在那玩小帆船，很开心，当时就想如果能够独自驾驶一艘帆船在海里遨游，那绝对是一件很酷炫的事，后来有幸进入省队进行帆船帆板训练，但又因伤病不得不结束了自己的专业运动员生涯……
陈锦浩与队友
那时我有很长一段时间都处于迷茫状态，以为这辈子与帆船无缘了。我做各种尝试，尝试着走入社会， 去工厂干活，去工地打工……直到有一次跟船厂的师傅在游艇会里工作的时候，庞先生正好在那里紧锣密鼓地做一些中国杯的赛前船只的检修和维护工作。我当时就一直在那里徘徊，很欣赏那艘帆船，没想到庞先生居然主动邀请我加入他们的工作。真的很感谢庞先生，因为是他在我在职业生涯迷茫的时候给了我一个希望和目标。庞先生也一直跟我们强调做人要谦卑，处事要细心，一定要学会自立自信，当然自力号的兄弟也都是这样做的。
陈锦浩
“再也离不开帆船”
我现在在船上的位置是调帆手，也是跟风浪“对话”最多的人。调帆手对风，船速，水流等等要非常敏感，当然你对帆的认知度一定要足够深厚，因为你不但是在使用这个帆，你还需要懂得利用这个帆使船跑得更快，用帆把风转化为前进的动力。船上帆修补工作也是我负责的，对于保养帆也有一些自己的小心得，那就是当我们每次使用完帆具，当天或者隔天就要进行清洗，晾干，这样才能保持使用寿命更长。平时除了比赛，除了玩船，所有跟帆船相关的事物都想尽量尝试，我觉得我离不开帆船了。其实在海上的每一天都是完美的一天，并不是像大家所认知的无聊，枯燥，在我眼里每天都是开心的，兴奋的。
与风浪对话
“有责任带好头”
参加过那么多比赛，也得过一些奖，但相对而言，我觉得帆船运动本身带给我的东西才是最有价值的，当时参加沃尔沃环球帆船赛，全世界一共只有7支船队。而那7支船队中，第一次出现了代表中国出战的队伍——中国东风队，作为船队里的一员本身就是一种荣誉。
红旗飘扬
比赛的艰辛就不多说了，只记得我们在第五赛段断了桅杆，其实大家情绪都很低落，但即使低落也团结一致解决问题，最终在第六赛段获得冠军。中国的航海业起步较晚，那时我们每个人都觉得自己是中国第一批参加世界大赛的运动员，身上就有一种使命感，觉得有责任给后人带好头。
陈锦浩检帆中
“有责任传承”
从前辈那里学到知识后就有责任将它传授给后辈，前辈教的东西我们都应该铭记于心，但仅仅铭记又是不够的，更重要的是要知识传承下去。帆船在中国起步较晚，在大众中也还没有完全普及。参加沃尔沃去世界各地比赛的时候，感受到其他国家对帆船运动的喜爱与重视，从青少年开始强调帆船学习，经过帆船训练的孩子独立自信。所以作为一名职业帆船赛手，除了驾驶着帆船在世界各大帆船赛事上不断突破，我同时也专注青少年培训，希望能够将专业的航海技能传授给中国的孩子们，让他们在帆船运动中学会自力，自强，自信。
自力号参加中国杯帆船赛
“了不起的中国杯”
第一次参加中国杯是2009年，当时就觉得这是个很了不起的赛事，能把国内外这么多爱玩帆船的人聚集在一起，真的是件很不容易的事。今年是中国杯十周年，自力号早早就报名参加了，这应该是我第5次参加中国杯帆船赛了，因为之前有去参加美洲杯和沃尔沃，没法参加中国杯，这中间有3年没参加吧。
好兄弟在中国杯相聚
每个赛事有每个赛事的特点，而中国杯呢，首先它与国际接轨，有很多的外来船队来参加，其次是有一个很好的竞赛团队，有一批为这个赛事默默付出，一直在保证赛事完美运转的人。我也希望这个赛事能够越办越好，我们也希望有更多的帆船的竞赛项目，可以让不同的经济水平程度的人，哪怕爱慕者，一点都不懂的，可以通过最基础的帆船培训就可以迅速参与到这个比赛中。(文章转自微信公众号：中国杯帆船赛V)