海子专栏|25名学生乘帆船跨越7000公里回荷兰,中国家长如何看?

这是海子的第132篇原创文章 近日据外媒报道,疫情期间,25名到古巴参加航海训练的荷兰高中生,由于航班不断取消等不确定原因无法按计划乘坐航班回国,改为乘坐双桅大帆船“威尔德天鹅”号航行近7000公里从古巴回到荷兰,完成了一次横跨大西洋的航海活动。这样

这是海子的第132篇原创






近日据外媒报道,疫情期间,25名到古巴参加航海训练的荷兰高中生,由于航班不断取消等不确定原因无法按计划乘坐航班回国,改为乘坐双桅大帆船“威尔德天鹅”号航行近7000公里从古巴回到荷兰,完成了一次横跨大西洋的航海活动。这样的航海活动,在海洋文化发达的国家,或许仅仅是因为发生在疫情期间受到了更大的关注,换作平时,也许不过是一次简单的航海活动。但这样的事情,会发生在中国学生身上吗?


25名荷兰高中生航行7000公里横跨大西洋回家

在我们的印象中,谁敢提出这样冒险的主意?出了事谁负责?所以,小编觉得这次活动当中这几个方面的人都很了不起,要给他们一个大大的赞!那么,通过这件事,我们又能得到什么启发呢?




第一赞:Masterskip公司




作为航海训练的组织公司,在疫情影响下,为了让这批14-17岁的孩子能够回家,居然敢想出这个计划。虽然说横渡大西线航线对他们来说是很平常的事,但这是一群几乎没有什么航海经验的高中生,而且40人(另有12名船员和3名老师)要在船上狭小的空间,一起航行、生活35天,更重要的是如何保障孩子们的安全。这家公司居然敢提出来,不得不佩服。








第二赞:船长和船员们





有过航海经历的人都知道,海上的天气是变幻莫测的,何况是横渡大西洋这样的远航行程。虽然船长及船员们经验丰富,但在长达35天的航程中,如何让这25名“熊”孩子乖乖待在船上,配合船员工作,遵守纪律保证安全,这才是对船长们的最大考验,不得不佩服船长的勇气担当




 


第三赞:带队老师


可能老师们也没有想到,这次的培训会变成这样的境况。但以我们通常的理解,带队老师可是要负责学生们的安全的,也就说他们身上必然压力山大。但就是在这种情况下,老师们居然也敢同意这样的活动,出了事他们负责得起吗?胆子真大。




 


第四赞:家长们




作为航海发达国家的公民,肯定更清楚航海的风险,这群荷兰学生的家长们居然敢同意这样的安排,心真是够大,不得不说一声佩服。其实,与其说家长们心大,笔者更佩服他们对于航海安全的自信,否则,如果换成是我们中国的家长,谁的心会这特么的大啊。



 


第五赞:孩子们



这些孩子原本就是参与航海训练的学生,对于航海应该是有简单的认识,但通过媒体的采访可以看到,对于这次横跨大西洋的活动,孩子们并不担心安全的事情,反而更关心“衣服如何洗”,“人这么多有没有隐私”,“好不好玩”等等在这些在这个年龄段“熊”孩子该有的兴趣。当然也看到,在整个航程中,孩子们也参与了如瞭望、清洁等简单的航海活动,相信经过这次航行,这群孩子对航海将有更深的认识。




 

管中窥豹,通过这件事情可以感觉到,航海发达国家与我们对于航海活动的态度是绝对不同的。如果这群孩子是中国学生,学生的家长会同意这样的活动吗?如果这个学校是中国的学校,老师及学校敢承担这样的责任吗?如果是中国的船长及船员们,敢保证孩子们在海上航行期间的安全吗,敢承担起可能带来的后果吗?其实,他们一定没有想的这么复杂,他们对于航海的理解也要远远强于我们,这就是航海文化的深厚与浅薄的明显对比。笔者敢斗胆问,这样的事情何时会出现在国人身上?




 

在游艇圈大家都能经常听到“出事谁负责”,这是一句放之四海均有理的“名言”。所以就有了“不出海就不会出事,出海出事谁能负责”!其实,谁出事谁就负责,真出事也没有人会负责。给组织、参与这次航行的学校、船长、老师、家长,以及孩子们点赞。

 

海洋强国,海洋梦!

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