视频来自Youtube Hraken 频道
在巨大的压力下还要不停的旋转，绞盘可是大帆船上必不可少的部件。而作为一个缭手每天的少不了跟绞盘打交道，可你真的了解绞盘么？
在最初的认识里我一直把绞盘和以前打水的辘轳联系在一起，都是利用杠杆原理来省力的装置。
阿基米德说过：给我一个绞盘，我能摇动整个地球。
老渔民用自制绞盘 ，把渔船拉上岸维修。
绞盘的本质工作就是帮着船上的人来控制缭绳，原理很简单，但是也有很多注意的点。
拿绳子的方式是很重要的， 永远是小拇指在前。这一点有关安全，防止绳子上力量过大绳子收紧而手会夹在，绳子和绞盘之间。如果小拇指在前，方便随时把手撤出。在操作中我个人也见过，手不慎被夹在了缭绳和绞盘之间的例子，指关节处的皮肤全都破掉了（反正比较血腥）。
不要把绳子绕在手上，除非你认为人的手掌可以像绞盘那么坚硬。
在绕圈圈之前得先搞明白，绕绳子的方向。大部分的绞盘都是顺时针绕行的，但是有些船上的会有逆时针绕行的绞盘，在绕绳子之前拨动一下滚筒，就能准确的认证绞盘的方向。
从绞盘的底部开始绕绳，绕绳子的时候应该注意绳子进入绞盘的角度，根据绳子上的力量，缭手的感觉，绳子的粗细和绞盘的大小以及摩擦力来确定绕绞盘的圈数，总而言之你舒服就好。
摇绞盘，也要讲究一个腰马合一，力从足起，发于腿，传于腰，行于手臂。在摇绞盘的同时眼一定要看着绳子索调节的事物！很多单速绞盘上面没有夹绳齿，需要一只手拉紧绳子另一只手来摇。
常见的大多为双速绞盘,无论顺时针摇还是逆时针都可以让绞盘转动。很多人会让胳膊做钟摆运动来紧绳子，这样操作也会加大绞盘内齿轮的磨损。
放出绳子也需要一个正确的方法，当绳子上力量很大的时候，用一只手拉紧缭绳，保持与绞盘的安全距离，另一只手来控制绳子与绞盘之间的摩擦力。当船只需要换舷的时候，为了最快速度送出不受力的缭绳，可以把绳子从绞盘的上方抬起， 只需一秒钟，绞盘上啥也不剩。
摇把的材料也分许多种。长见的多为铝制的摇把；掉落了方便找回的可漂浮式塑料摇把；还有减轻重量但价格小贵的碳纤维摇把。
还有长短之分，主要为8英寸和10英寸的两种，就像选择杠杆的“力臂”。短的摇把可以让你摇的更快，长的摇把可以输出更多的功率。
握把也有不同的类型 是旋钮、滚轴、单握把、双握把、单握把滚轴。你可以选择一个最顺手的。
绞盘是任劳任怨，整天风吹日晒，还要被海浪拍打海水侵蚀。所以必须要定期的拆开来维护（半年一次)。一般的双速绞盘不是特别难拆，新手拆绞盘之前先要拍照或者录像（以防装不回去）。
拆开之后可以进行简单的清洗（可以用刹车片洗涤剂），然后上润滑剂，润滑剂分三种，图中标A的地方用”防卡润滑剂“是两种金属之间需要涂抹的一种防咬紧和防腐蚀的油脂。
另一种是膏状的Winch Grease，（在图中标G的地方使用）。涂抹在齿轮的四周，保护部件金属齿轮 免于腐蚀和磨损。而且Harken的产品耐高温，不会产生高温碳化。一种是油状的Pawl Oil，用于弹簧和齿轮之间（图中标O的地方使用）。
在很多赛船上羊角是一种“奢侈品”（因为赛船不想要多余的重量）。绞盘是一个非常牢固的点，有时候会被征用做羊角。Towboat 结 了解一下。
在操作时如果绕绳子不注意，绳子进入绞盘的角度过高。很容易出现下图这种情况。
（生活如一团麻，总有那解不开的小疙瘩）
绳索缠绕是一件非常让人头疼的事情，紧急的时候缭绳放不出去了也很危险。我清晰的记得有一次，因为绞盘缠绕，在悉尼港内参加比赛差一点就撞到了航标！所以一定要学会如何解决这个问题！
方法一：
生拉硬拽！如果找不到像我这么强壮的船员的话，可以把绳子拉到另一个绞盘上摇紧解开。
方法二：
转移绳子的负载，用一根新的绳子 在缭绳上打rooling hatch 也可以打更多的半结来增加摩擦，然后将新绳子拉紧，缠绕的绳子不受力就好解多了
方法三：
上刀，如果紧急情况，可能发生碰撞又解不开，割了绳子来止损。
感谢升洋Tony对本文的指导
（来源：范帆帆 范帆帆）