张红丽航海教学——风摆的类型

风摆的类型

固定风摆: 这类型风摆在整个航程中维持的时间长,风摆动的角度比较大(大于20度)。这样的风摆也是最难掌握驾驭的,很多时候没有任何征兆,往往在比赛航行中造成无法挽回的局面,暂时领先船只与暂时落后船只的排名名次发生交换,给比赛带来很大的不确定性、戏剧性。

例如:

在浮标(目标)没有变动的情况下,一个固定风摆导致左、右舷风的迎风角度发生很大变化。图一则是风摆前的正常迎风行驶角度,图二右舷风则越接近浮标,角度上升30度;右舷风行驶角度则落下30度,越来越远离目标。

1、风摆前:风向90度,右舷风45度,左舷风135度;

2、风摆后:风向120度,右舷风75度,左舷风165度;

为了避免、减少这种不确定性,一般都会提前适应场地,多观察、多摸索,才能在不同环境中探索规律与概率。当然有一定经验的船长可以通过技战术去规避这个风险。而通常也可以观察天气的变化、水流的变化以及其他等等综合环境因素去摸索规律。

不固定风摆

这类型风摆会在整个航程、航线中多次发生,风摆动的方向维持时间短,频率高。不固定风摆看似很复杂,却相对比固定风摆容易掌握。只需寻找规律跟着风摆切换上升的一侧航线,(接近目标的一侧舷风),达到最短航线目的,风摆次数越多机会则越多。偶然丢失一次上升机会,也可以通过下一个风摆摆脱逆境,不会造成不可挽回的局面。

例如:

1、风摆前:风向90度,右舷风45度,左舷风135度;

2、风摆后:风向70度,右舷风25度,左舷风115度;

3、风摆后:风向100度,右舷风55度,左舷风145度。

在红色浮标(目标)没有变动的情况下,风向不停的在摆动。我们通过右舷风绿色船,左舷风黄色船只的航线角度对比。明显可以分辨出风摆后哪一舷风更接近浮标(目标),哪一侧航行距离更短。

大自然的魔力就是不可预测,帆船选手们需要不断的练习、摸索寻找风摆的规律,积累更多的经验才能应付自然的千变万化。

顺时针风摆,逆时针风摆

犹如下图:风向顺着时针1-2-3-4… …方向旋转称为顺时针风摆,

风向逆着时针12-11-10-9… …方向旋转称为逆时针风摆。

个人分享:

通常形成顺时针风摆的情况是风力由小变大,风向的角度就会慢慢向右偏转。而形成逆时针风摆的情况则是风力由大变小,风向的角度就会慢慢往左偏转。风偏转的方向与角度大多取决于风力的变化等级,当地的地质环境,季候风的特征与其他等等综合因素。

除了以上2种情况,很多水域在每天的涨潮、落潮的同时会产生固定风摆,而这种情况的发生多伴因为水流的变化而变化。(个人经验仅供参考)文章转自微信公众号:张红丽Julia

航海教程航海达人

张红丽航海教学——风区、阵风

2017-7-31 10:59:53

航海教程航海达人

张红丽航海教学——场地分析

2017-7-31 16:07:25

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索