12月17日，本年度帆船界最重大的赛事之一，普拉达美洲杯世界系列赛奥克兰站将在新西兰拉开帷幕。在前三天（17-19日）的比赛中，新西兰酋长队、英国英力士队、美国奇迹队、意大利月神队将以循环赛的模式，分别与每一支队伍打两场对抗赛。胜者得1分，败者则记0分。（具体赛程如下图所示）
三天的巡回赛后，各赛队将根据排名进入12月20日的普拉达杯圣诞赛，采用的则是淘汰赛制。两组对抗赛的胜者将进入决赛争夺冠亚军，失败的两支队伍则将进行三四位的争夺赛。
随后在2021年的1月15日至24日，三支挑战者队（除卫冕冠军新西兰酋长队）将展开4轮的对抗巡回赛。总排名第二&第三位的两队将于1月29-2月2日进行半决赛，率先拿下4分者则将与巡回赛排名第一的船队在决赛中争夺出普拉达杯的挑战者，并在3月6日至15日与卫冕者新西兰酋长队争夺第36届美洲杯的冠军宝座，最终率先获得7分的船队获胜。
本届船型介绍：
不同于往届的双体飞翼船和单体龙骨船，本次使用的是史无前例的AC36单体飞翼船。据说时速最快能达到60海里/小时（约120公里）。每支赛队被允许在自己的国家设计、生产两条赛船。从目前曝光的图片和视频来看，船体形状各异，不到比赛正式开始的那一刻，大家都很难猜测出谁家的设计在速度和性能上会更加优越。好奇船只是如何飞起来的？赶紧戳视频脑补下
接下来，我们一起来看看四支赛队的简介：
挑战者意大利普拉达队由两届美洲杯冠军得主，前美国甲骨文队的舵手James Spithill领衔。船长则由本国的意大利人Max Sirena担任，他也曾两次赢得美洲杯桂冠，分别代表美国宝马甲骨文队和新西兰酋长队征战。
挑战者英国英力士队则由全球史上最成功的奥运帆船选手之一，Ben Ainsle爵士掌舵。他曾在五届奥运会中斩获4金1银，并跟随美国甲骨文队拿下过美洲杯冠军。该队的战术师是里约奥运会男子芬兰人级的冠军得主Giles Scott，他也已经获得了明年东京奥运的参赛资格。
本次比赛的场地设在怀特玛塔港和豪拉基湾，共设有A-E五个不同的竞赛区域。每天裁判会根据风况来决定使用哪一片区域。不同于往届的美洲杯，本次赛事的航线是采用传统的迎风起航，绕弯1标后再顺风折回。绕行的圈数会在起航前告知各船队。
起航采用3分钟倒计时，对抗的两条船分别从左右两端进入起航线。需要避让的左舷船会允许右舷船提前10秒进入预备起航区域。若在最后的起航信号前抢航了，现场裁判会立即判罚停下，让对手先出发并领先50米后（裁判会通过无线电告知），被判罚的船再重新恢复竞赛状态。
在随后的迎顺风航段中，船只在自己航行或打战术的同时，不能穿越四周的限制区域Boundary，否则也同样会被判罚停下。
迎风的1标和顺风的2标都为门标，也就是船只需要从两个标志的中间穿过绕任意一端即可。
竞赛中，帆船常用的三条基本避碰规则是
-
左让右。处于左舷风的蓝船需要避让正在右舷风行驶的黄船。不知如何分辨左右舷？就看风是从船头的左边还是右边来的就知道啦。
-
上让下。当两条船处于同舷风并相联时（一条船的船头在另一条船船为的延长线内），上风船需要避让下风船。
-
后让前。当两条船处于同舷风并不相联时，后面的船需要避让前面的船。
很可惜本届美洲杯12月的赛事在中国没有可观看直播的平台，有兴趣的帆友们可以通过关注美洲杯的社交平台来第一时间获取赛事信息和进展。不过或许明年1-3月的赛事转播会有惊喜出现哦，让我们一起拭目以待吧！
不如先来欣赏一段赛事预热的视频，看完都能理解的话，那恭喜你成功晋升为半个美洲杯帆船赛的专家啦！
视频 & 照片来源：
-
36th America’s Cup
-
© COR 36 | Studio Borlenghi
-
INEOS TEAM UK
-
C GREGORY / INEOS TEAM UK
-
© Sailing Energy / American Magic
-
Photo Gilles Martin-Rage
本文源自微信公众号:徐莉佳传媒之声