用扬帆跨越太平洋庆祝大连海事大学校庆

2019年6月8日,一艘中国船籍的37尺帆船TAYANA号由大连海运学院电子78级校友董小兵任船长,电子80级校友董华作随行船员,全国帆友接力参与,从大连启航,开始了用传统的风帆动力跨越世界最大的洋-太平洋的艰辛旅行。这也将是中国造的帆船,船尾挂五星红旗,全

2019年6月8日,一艘中国船籍的37尺帆船TAYANA号由大连海运学院电子78级校友董小兵任船长,电子80级校友董华作随行船员,全国帆友接力参与,从大连启航,开始了用传统的风帆动力跨越世界最大的洋-太平洋的艰辛旅行。这也将是中国造的帆船,船尾挂五星红旗,全部中国船员的跨越太平洋的历史创举。


用扬帆跨越太平洋庆祝大连海事大学校庆

帆船特别选定在大连海事大学110周年的校庆日启航,多位校友6月5日就齐聚小平岛游艇码头送行并共祝母校生日快乐。两位校友曾经任教的信息学院和航海学院的同事们,他们的同学们,他们的学生们和学校的好友都来码头送行。海事人最知道海上的风浪变化莫测,航海将面临的危险和艰辛,祝福TAYANA和全体船员百日后能平安抵达彼岸。

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TAYANA号经过韩国后到了日本富山,这里有日本第一艘远航教学实习帆船海王丸号,我们的校友夫妻拿出随身携带的校旗在这里打卡。
 
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北上俄罗斯勘察加半岛的彼得罗巴甫洛夫斯克,穿越寒冷的西风怒海白令海,到达美国阿拉斯加。然后继续一路向北,一直航行到最北边的北纬60度冰川,这里是我们帆船能挑战的最高纬度了。我们带上校旗,跳入寒冷刺骨的冰水,用航海人的方式来记录我们的航迹。
 
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2019年9月5日在大连出发3个月后,TAYANA终于到达北美洲彼岸-加拿大温哥华。大连海事大学温哥华校友听到这个振奋的消息都来欢迎我们,校友张家卫特别举办了《行者-悟心》主题宣讲会。据说那天的晚宴是当地校友会出席人数最多的一次,超过了春节团拜会。两位校友除了见到久违的同窗,还有教过的学生,更多的是从未见过面的校友。只因为大家都是从大连凌水桥畔走出来的。我们的活动还上了新华社的新闻。

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美国旧金山校友闻讯TAYANA即将抵达加州,校友会会长张维忠和孙静马上联系靠泊旧金山。
2019年10月27日凌晨,TAYANA号到达旧金山,许多同学和海院大院家属已经30多年不见了,他们早早商量好把我们接到家中,每家住一天。
27日下午在我们停靠的码头举办了热烈的欢迎仪式,这次活动不仅仅是校友参加,许多校友的父母,他们的孩子们,甚至是怀抱着的幼儿都来码头探望我们这个不远万里跨洋而来的小帆船,华人电台也来报道。
大家分为同窗组,师生组,航海组,电航学社组,在TAYANA帆船上,在大连海事大学的校旗下聚集留影。
开启香槟酒的那一刻,现场气氛达到了高潮。

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2019年11月6日,TAYANA马上就要离开繁华的美国进入物资贫乏的中美洲,海大船电91级校友-帆船环球大连第一人高民船长,特地赶到圣迭戈,给我们送来了丰富的食物和宝贵的航行经验,并亲自包了三鲜馅水饺为我们送行。
 
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2019年12月13日,TAYANA号即将穿越世界七大工程奇迹巴拿马运河。
当船员们奋战几天从浪里钻出来登陆巴拿马,突然接到消息,海事大学孙校长带领的一行6人在巴拿马考察,我们顾不得洗澡换衣就奔到城里去寻找娘家人。
在地球的另一端意想不到地见到校长和各分院院长,为我们横跨太平洋画上了圆满的句号。


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2019年岁末,在海大电子78级校友候晓明的安排下,五星红旗帆船TAYANA在地球对面的哥伦比亚遇上了五星红旗“航浚5001”轮,受到了船舶接待宾客的最高礼仪-挂满旗,吃的是全体船员包的手工水饺。中交“航浚5001”是一带一路的开路先锋,他们2009年12月13日离开祖国已经十年了,大家相见千言万语只有一句话:亲人呀!
 
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2020年1月2日,TAYANA号到达牙买加金斯顿港,码头离市中心比较远,门口居然是加勒比海事大学(CMU)。我们赶紧回船拿出我们DMU的大旗,去拜访了这个位于海盗之都的CMU,了解了当地海员教育的现状和面临的问题。
 
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在加勒比地区TAYANA号遇到前帆损坏,发动机故障,船舱进水等至暗时刻,主轴弯曲已经不能继续航行。这时,船长在佐治亚州的同学嫣晓榕伸出了援手,打了无数个电话找到了维修船厂。我们驾着满带伤病的帆船,经过生活困难的古巴,天堂巴哈马,最终到达了美国布伦瑞克。
 
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我们完整地巡游了北太平洋,穿过加勒比海。TAYANA虽然只有37尺(11米),没有发电机冰箱,油箱和水箱也很小,但是TAYANA上的中国船员们硬是凭着坚强的毅力和丰富的航海经验,历时236天,经过13个国家,停靠38个港湾,一海里一海里地航行了一万五千海里。
 
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今年
6月8日是
大连海事大学
111周年校庆的日子,
在我们启航一周年之际,我们在此向各位关注我们航海的海大校友道声感谢,只要有海的地方,就有海大校友,只要海不枯,海大校友的情就不断。

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