2021年超级帆船赛竞赛通知
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所有参赛人员15天内行程须未经过或在中高风险地区滞留，且无接触新冠肺炎病例、疑似病例，并按要求提供赛前14天行踪信息及7日内医院核酸检测证明；
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参赛运动员整个比赛期间，除比赛时，应自觉配戴口罩，并按要求进行体温检测；
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现场设置测温设备，对赛事活动工作人员、参赛人员严格进行体温检测，有发热症状，处于隔离期等可疑人员不得入场，体温超过37.3度或发现有发热、感冒、咳嗽等人员，会被带到临时观察点；
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赛事活动工作人员、参赛人员进出赛场必须进行深圳市和海南省健康码核验，无健康码或健康码存疑的不得入场；
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现场配备免洗手消毒液，供参赛队员对比赛使用器材进行消毒；
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工作人员和参赛队员实行实名登记，各队负责人务必详细掌握参赛人员身份证、工作单位、联系电话等信息；
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所有参赛相关人员比赛期间须签署参赛安全承诺书，自觉遵守组委会规定，比赛期间不得随意外出就餐，否则后果自负；
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赛事举办将根据疫情防控形势变化，及时进行动态调整。参赛俱乐部本着自愿原则报名参赛。若赛事出现调整、推迟或取消，组委会将退还报名费用。
1、关于本次赛事
本次竞赛的预告信号将于GPS时间 2021 年 01月 01日 13:00发出。
竞赛为广东省深圳市南澳大鹏湾附近海域，终点为海南省陵水市雅居乐清水湾游艇会 。航程约为 400海里。
2、规则
2.1 比赛遵循世界帆联（WS）《帆船竞赛规则》（RRS）中所定义的规则。
2.2 拉力赛执行世界帆联《离岸赛特别规则》（OSR）1级离岸赛条例。
2.3 IRC 规则第1、2及3部分 (IRC–C)；IRC规则22.4条除外，选手体重将不受限制，但不得超过船只证书核定载员人数。双体船将参照国际多体船评级准则（IMHRR）最新的让分方法计算成绩并参照该协会提供的对应型号的船艇让分系数进行成绩计算。
2.4 修正 IRC 规则 21.1.5(e)：可携带备用主帆，以备比赛中替换损坏的主帆。IRC规则 11.2 与 21.6.1船只可携带比船只之 IRC 证书上所示多一组的顺风帆，其让分系数不再增加。
2.5 每日自1700至第二天0700点，将受《国际海上避碰规则》(IRPCAS)的相关部分所规范，RRS第二部分将不适用。
2.6 国 际 丈 量 制 度 (International Measurement System, IMS) 的规则与规定；
2.7 成员国/地区管理机构的规定不适用于本次比赛。
2.8 本竞赛通知（NoR）及其之后的补充通知。
2.9 本次竞赛的航行细则（SIs）及其后的更改。
3、参赛资格
3.1 参赛船只
3.1.1本赛事IRC组报名船只要求为50 英尺以上（含）单体龙骨帆船 。船只长度小于50 英尺的，其经丈量的 IRC系数 不低于 1.200，亦可报名参赛。需提供有效的IRC证书。本赛事双体组船只要求为船体长40英尺以上双体帆船。
3.1.2 报名船只应该遵守世界帆联<离岸赛特别规则>（OSR）第一类的规范。
31.3 参赛船只需携带附件1要求的纸质海图。
3.1.4具备本竞赛通知（NoR20.1）要求的船只保险。
3.1.5所有船只应将安装AIS收发器及单边带无线电并保持畅通。
3.2 船员资格
3.2.1所有参赛船员须申请和使用深圳和海南省“健康码”进行健康状况申报，凭十四天前申报的深圳市和海南省“健康码”绿码凭证办理报到手续;
3.2.2参赛船上应该至少有8名船员。参赛船员年龄最小应年满 18 周岁；
3.2.3竞赛时至少2名的船员应曾完成第二类赛事或相应之航程的舵手经历，50%的船员具有离岸赛参赛经历。详细情况应于在线报名之船员名单中叙明(如本赛事公告 4.2.1 所说明)；
3.2.4竞赛时至少50%的船员应完成世界帆联认可的“安全与海上救生课程”，或经认可之同等课程。应依照本赛事公告 4.2 提供个别船员的课程证明或同等证明；
3.2.5竞赛时至少两名船员应持有有效之急救证或同等证明，或为执业中之医护从业员；
3.2.6建议船长或资深船员持有有效的A1F、ASA、CYA、RYA等游艇驾驶证或至少为离岸船长证书；
3.2.7赛事对本地区和国际选手（船队）开放；
3.2.8参赛船员须持有合法有效的各赛事停靠港国家的入境签证方可报名参赛，签证申办由各参赛船员向相应的使馆或当地领事馆自行申请办理；
3.2.9具备本竞赛通知（NoR20.2）要求的人员保险。
3.3 资格认定
资格认定由主办单位或竞赛委员会完成，参赛者必须遵守最终认定结果，并在赛事期间不得提出任何补偿要求。
4、报名
4.1 报名截止日期为2020年11月30日17:00。
4.2 参赛船队须在2020年11月30日17:00前提交参赛船队资料电邮至组委会邮箱14235319@qq.com（标题注明参赛船队名称）,具体如下：
4.2.1确定名单的参赛报名表及船员参赛经历声明；
4.2.2有效的安全与海上救生课程证明；
4.2.3有效的安全急救证或可接受的同等证明；
4.2.4有效的船员身份证/护照/通行证等的影印件；
4.2.5有效的A1F、ASA、CYA、RYA等游艇驾驶证；
4.2.6每位船员都应签署主办单位提供的免责声明书；
4.2.7船只航行中的相片。
4.2.8本竞赛通知20要求保险的保单影印件；
4.2.9有效的IRC证书，考虑疫情因素，本届赛事参赛船只2019年签发的IRC证书视为有效；
4.2.10船只的MMSI号码和目前比赛的名称；
4.2.11上述之附加文件，可以书面向主办单位申请延迟交件并缴交延迟交件费用，经主办单位认定核可后，方可接受延迟交件；
依据 RRS 76.1，主办单位可拒绝或取消不遵守本赛事公告之船只进行报名。
4.3 参赛船队所提交之信息若有任何错误或短少，主办单位无须对其负责。
4.4 信息变更：船只之船员名单可进行错误修正、增补船员、或进行变更，但变更作业不应迟于预告信号发出前24小时完成。船员名单变更后，该船仍须符合项目 3.2 之船员资格规定。
5、费用
5.1 参赛船队报名费为1000元人民币/船队（包含8人)，各船队每增加一人需加交100元人民币，1500元/船队封顶。
5.2 报名截止日期后退赛的船队，报名费不予退还。
5.3 报名缴费信息请征询本竞赛通知22之赛事咨询联系人。
5.4 赛事期间除组委会安排之官方活动，其余住宿、餐费自理。
6、日程
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日期／时间 |
活 动 名 称 |
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2020-12-30 至 2020-12-31 |
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09:00-15:00 |
各帆船队报到，各媒体报到 |
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12:00-16:00 |
各赛队试航 |
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16:30-17:15 |
新闻媒体发布会及船长见面会 |
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17:20-18:00 |
船长竞赛会议 |
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2021-01-01 |
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13:00 |
起航 |
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2021-01-01 至2021-01-03 |
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竞赛 |
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2021-01-04 |
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10:00 |
封闭终点线 |
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2021-01-05 |
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离会 |
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7、安全装备检查
依据特别规定OSR第1类赛事安全条例及本次赛事组委会特殊安全规定进行检查，所有安全装备应置于船上，以备查验。在竞赛委员会要求下，船只应接受现场检验，以审核装备是否符合规定。组委会将于预告信号发出前、或于船只抵达终点后进行现场检验。自检清单参见附件2。
8、器材
参赛器材应遵守RRS78的规定。
9、航行细则
航行细则将在12月15日前公告。
10、航线
参照附件3。
11、惩罚方法
RRS 64.1经仲裁委员会裁量后可执行罚分惩罚。罚分惩罚将依照航行细则执行。
12、计分
12.1 采用《帆船竞赛规则》（RRS）附录A低分计分法。
12.2 IRC组竞赛成绩将以 IRC 修正时间系数 (Time Corrector,TCC) 计算，以加乘航行时间。获最低修正时间的船只将被计分为第一名 (若须接受罚分，则以加罚分后之分数计算) 。
12.3 双体组竞赛成绩将以IMHRR 修正时间系数 (Time Corrector, Factor TCF-SC) 计算，以加乘航行时间。获最低修正时间的船只将被计分为第一名 (若须接受罚分，则以加罚分后之分数计算) 。
13、裁决
根据RRS70.5，仲裁委员会的裁决为最终裁决。
14奖励
14.1 IRC组将设立冲线冠军用时最少完成竞赛的船只。
14.2 IRC组总冠军：完成竞赛后通过IRC-TCC修正用时最少的船只。亚军、季军均有奖项。
14.3 双体组完成竞赛后通过IMHRR修正用时最少的前三名船只均有奖项。
15、会议
15.1 赛前会议之地点与时间将择期公布。
15.2 赛前会议不得缺席：
15.3 参与会议人员应该是船长或副船长或导航员。
16、赛事分级与广告
16.1 船只上的广告应符合 WS第 20 条规定 (WS广告条文)。经主办单位认定带有违反政府规定广告的船只，主办单位可拒绝。若有任何疑问，请尽早向主办单位提出。报名时应简列船只上所有欲载有的广告项目。若有任何广告上的变更，应通知主办单位。
16.2 船只应依据竞赛通知与航行细则，于船首及后支索旗展现赞助商之标志宣传品。离开港口前、开赛前、与比赛结束后，船只应展示赛事旗帜。赞助商标志、后支索旗与赛事旗帜等宣传品将由主办单位提供。若船队人为损毁组委会提供的广告内容，竞赛委员会保留抗议的权力。
17、轨迹系统和摄像机
17.1 出于安全原因，船只将有可能搭载组委会提供的YB轨迹航迹仪器。若船只的航迹仪器故障或停止运作，须依据航行细则，额外以其他方式报告所在位置信息。
17.2 主办单位亦保留以媒体传播为目的，于船上置放摄像机之权利。拒绝搭载与使用航迹仪器、或安放组委会摄像机者，主办单位将不受理该船只报名、取消其报名、或取消竞赛资格 (详见 RRS 76.1) 。
18、媒体权力与限制
18.1 参赛船队须知如下：
租船主与全体船员必须：
了解主办单位拥有本次赛事的所有媒体权利，并且会于适当时机行使该权利；
参赛船队全体人员将无条件赋予组委会永久的权利，于世界各地无论为何目的与透过任何媒介，公开与散播船员的名字、影像与简介，以及竞赛前、中、后之船只与船员的相片、影片与录音；
船队成员可于竞赛前、竞赛中、与竞赛后，接受由主办单位认可之媒体代表采访，或提供采访材料，内容可包括赛事本身、参赛船只的预期表现与策略，但不得提供任何负面评论或采访材料，以致对主办单位及其官员与员工、竞赛委员会、国际仲裁委员会、丈量官、主办单位之当届或过去的赞助商等造成损害、妨碍、或不利影响。此项船只或媒体代表的采访许可随时由主办单位撤销。
参赛者于报名时应了解并接受此项目
NoR 16
之媒体限制。船员必须签署主办单位提供之免责声明与权利同意书，赋予主办单位此
NoR 16
所述之权利。
19、免责声明
参加本赛事的所有参赛者完全自担风险，组织机构主办单位、承办单位、赞助商、组委会、竞赛官员和工作人员对赛前、赛时或赛后的任何船只装备损坏或个人受伤或死亡不承担任何责任。所有船队人员将签署组委会提供的《免责声明书》。
根据RRS3参赛的决定是否参加比赛或继续竞赛是该船自己的权利。
20、保险
20.1 参赛的船队报到时须出示在竞赛区域有效的第三方责任险，保额应不低于船只价值。
20.2 每位参赛选手需持有在竞赛区域有效的人身意外伤害险，最低额度为100万元人民币。
21、停泊
赛事所涉及的港口信息详见附件4，参赛船队均应按照组委会指定的泊位停靠
22、更多信息
有关报名及赛事相关事宜，请咨询：
联系人：梁秀凤
手机：136 3167 0157 （微信同号）
邮件：14235319@qq.com
附件1：2021年超级帆船赛纸质海图要求
附件2：2021年超级帆船赛OSR 1级自检清单
附件3 2021年超级帆船赛航线
附件4 2021年超级帆船赛港口信息
点击阅读原文下载报名资料，提取码2021
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