冰火两重天的巴拿马

我自从2019年9月10日和TAYANA结束横跨太平洋,离开温哥华回国已经过去三个月了。归家的日子,亲人与朋友围绕左右,每一天都舒坦惬意。但每每看到董船长在朋友圈晒加州阳光,晒海岛探险,走近战乱国家的故事,我的心里就痒痒的,啥时候才能再上船,亲自驾驶帆

冰火两重天的巴拿马

我自从2019年9月10日和TAYANA结束横跨太平洋,离开温哥华回国已经过去三个月了。归家的日子,亲人与朋友围绕左右,每一天都舒坦惬意。但每每看到董船长在朋友圈晒加州阳光,晒海岛探险,走近战乱国家的故事,我的心里就痒痒的,啥时候才能再上船,亲自驾驶帆船穿越世界七大工程奇迹之一的巴拿马运河啊。终于在12月上旬收到董船长的通知,我们的TAYANAN帆船预计12月14日抵达巴拿马城。我赶紧收拾行装,定好了提前一天到达巴拿马的机票。

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12月13日,经过23小时的飞行,我带着56公斤行李(多数是队友需要的物品和帆船零部件)顺利抵达了巴拿马城酒店。通过岸队的跟踪我接到信息,TAYANA号此刻已离开萨尔瓦多几天了,正顶风破浪,以一节的速度艰难地向巴拿马城前进,像极了为爱负重前行的痴女子,我这个憨汉只有等待。

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巴拿马是我到达的第139个国家。这里的天气非常极端。白天闷热至极,但又常有雷暴天气,风雨一来瞬间顿生凉意。户外行走一天里要经历长时间的暴晒,又要接受几次冰冷的暴雨袭击,好几次前一秒差点晒成烤鱼干,后一秒刺骨寒风卷着瓢泼大雨说下就下。经过3个小时不间断地徒步,我来到世界文化遗产——巴拿马古城。

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大航海时代的1513年,航海家、冒险家巴尔博亚从大西洋一侧登陆美洲中部大陆,他爬上一座山忽然在望远镜里看见了太平洋,凭直觉他意识到这块地方在地理上的重要性,于是星夜兼程横跨巴拿马地峡,占据了太平洋畔一个濒临海湾的渔村,用印第安语“巴拿马”也就是“渔村”来称呼它,从此,这里便成为欧洲人在太平洋海岸建立的第一个居民点。从哥伦比亚、秘鲁等地采掘出来的财富被源源不断地经太平洋水路运到这里,再经陆路跨越巴拿马地峡到东岸装船经大西洋运送到欧洲大陆。大量人口的聚集使得巴拿马古城在当时显得如此的生机勃勃和辉煌。一直到1671年,英国政府扶持的臭名昭著海盗亨利·摩根(Morgan),利用俘虏和修女做挡箭牌,才攻下这个固若金汤的城堡。在把财宝洗劫一空后又放火烧毁了巴拿马古城。

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我还想去看看圣洛伦索城堡,它位于大西洋那侧的科隆。科隆是巴拿马最乱的地方,曾经发生过许多骚乱,我知道TAYANA不会停靠科隆,所以我要赶在TAYANA到达前独自去一趟。当我背着包赶到巴拿马城火车站,等待我的是周六周日火车停运的告示。转身拦下出租车,听到目的地后司机的头摇成了拨浪鼓。一番努力下,终于有司机愿意收100美金带我上跑一趟。

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圣洛伦索堡垒建于18世纪后期,当时西班牙王室建造它是为了保护从南美经巴拿马来西班牙贸易的商队。在修建巴拿马运河前,只有两条路可以将物资从大西洋运到太平洋。其中一条需要通过Chagres河水运再转陆运到巴拿马城 。圣罗伦佐堡垒便修在Chagres河的入海口,具有非常重要的战略地位。回程我选择乘坐观光火车。这个体验是绝妙的。这条47英里长的单轨列车从1855年驶来,运行了170年,价格仍是当初的头等舱25美金、二等舱10美金。我坐在玻璃全景窗的头等舱,穿越巴拿马,这场景像极了《疯狂动物城》,我也好像那只初至新世界的兔子,满心讶异、惊喜、满足。

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如果没有巴拿马这个地峡,巴拿马可能就像古城那样一直残破败落下去。可是自从1914年巴拿马运河开通,这个国家靠收买路费变成了中美洲最富裕的国家了。作为连接太平洋和大西洋的重要航运要道,巴拿马运河好似人类给地球做的搭桥手术,因为它,我们从太平洋到大西洋就不必走海上坟场合恩角,省了数千海里的行程和半年的时间,为此我们要多付出数千美金。TAYANA号停靠在巴拿马城游艇码头,一天一百多美金,过运河还需缴运河费,代理费,巡航证费,引水费,租用设备费等,过一次运河需要4千多美金。一条运河让巴拿马从废墟变成繁荣。

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TAYANA终于靠岸了,我预备了豪华酒店的旋转餐厅为我的队友们接风。董船长夫妇是大连海事大学校友,听说学校校长在巴拿马考察,他们没有洗掉满身盐渍赶紧去附近的酒店去见家人了。我们住在新城的酒店里,这个到处都是高档写字楼和银行,活脱脱是中美洲的曼哈顿。巴拿马进入12月就天天是狂欢节,酒店,酒吧以及大街上都是派对的人们,刚从战乱国家离开的红风衣和姚远看到这么繁华的城市和靓丽的美女眼睛都不够用了。

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第二天晚上船长说去老城的海鲜大排档吃饭。各种海鲜还有龙虾尽兴地点,一副饿急的海盗样子。吃完饭回程路过一条中国街,看到那个中国牌楼刚想走过去照相,一阵急促的喇叭声背后响起。一个垃圾车司机用极度夸张和恐惧的肢体语言告诉我们,难道那条黑漆漆的中国城有鬼。我们虽然听不懂西班牙语,但是代理说过新城90%的安全,老城白天50%的安全。这里的劫匪从不拿枪威胁你,都是先爆头后抢劫,每年有许多人被枪杀。我们赶离开黑暗的街道,走向亮灯的酒店区。那里每个街口都有几个配枪的警察在执勤。巴拿马既是美国富人的后花园,也是犯罪的滋生地。

我们的船停靠在弗拉明戈半岛上,那里是旅游中心,游艇码头,邮轮码头,海边酒吧和露天公园彻夜不眠,代理说那里是游乐区真的是100%地安全。在这个半岛上没有警察执勤,我们也可以闲逛到半夜。可能在太平环境呆久了,一进城里我习惯地自己乱逛,我刚买的手机在商店买单时被偷了。我的全部资料都在手机里,急的我顿时大惊小呼,看到外面值勤的警察想求助,可一着急,蹦出口的英文单词都不团结了。值班警察也不太会英语只好带我上警车去了警局,找了懂英文的警察让我做笔录。我感觉他们可能见惯了完全就在公事公办走程序。

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我可耗不起找个借口溜了出去,必须赶紧让队友知道我的情况。勿忙中拦上一辆还载着其他人的出租车。没了手机,去哪儿,找什么人都没了方向。还好从包里找出酒店单据递给司机。20美金的车程司机张口要50美金,我塞过去30美金零钱,换来一个瞪眼。黑人将车门一锁,就要50美金,壮着胆子磨了一会儿,他说加10美金也可以。我只得给他100美金找,没想到司机真坏,明明有几张20美金偏偏只给了2张,另凑齐了1美元和当地硬币10比索,还是收了50美金。下车后我重新打的找到一家中国人开的小超市,请老板用当地文字发短信给被盗的手机,如果还我手机便给他500美金。只是久而不回并关了机,我彻底死心了。无奈只能买了新手机,办了当地卡号,下载App。折腾了5个小时,后面这位一直陪着我的司机却只肯收我80美金。回到船上,到处寻我的船长和船员都回来了,一阵唏嘘。我也重新用上我带来的备用sim卡。姚远帮助我把所有的功能都恢复了,我又可以和国内联络了。

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巴拿马逛的也差不多了,我也搬回船上住了。可是代理今天送碰球,明天送绳子,就是不给过运河的时间,大家都无聊董船长更是着急,因为每天都要给码头付钱呀。我说巴拿马发财不仅是运河费,不让你过也是挣钱手段。董船长说是因为从明年一月一日起过巴拿马运河的帆船收费要加倍了!所以12月大家都过来赶脚,看来省的运河费都被等待消耗掉了。12月19日,代理终于送来了好消息,明天可以过运河了。

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