在航海中，有个专业术语叫做LEE SHORE，中文我们叫做下风岸。关于下风岸，历史上还有若干文学和艺术作品，比如这张Edward Hopper的同名墙画。
航海小说的故事背景大多设定在夜黑浪高的晚上，故事都同下风岸有关。就像演员Lon Chaney的电影作品一样。
今天，很多现代帆船具备很好的迎风性能，这样的情景已经不会再让水手们恐惧。不过，如果驾驶迎风性能欠佳的帆船，驶进了下风岸，情况就不容乐观了。
风吹向的任何障碍物或危险物都可以称为下风岸，如一片陆地、一个垂钓码头等。
任何船长都不想陷入下风岸的境地，一旦发生，很难脱困。驾驶帆船，任何一点点差错都可能让船只陷入下风岸的困境中，比如风力太大，没有及时升帆，船员水平有限等等。
仅凭帆动力脱离下风岸的境地十分困难，必定会饱受折磨。首先，船摆脱的空间受限，可能只能迎风航行，船速会非常慢，同时船会横移或被大浪推倒。如果迎风换舷，很有可能船速太慢而陷入顶风区。或者船员疲于应付这样的困境，手忙脚乱使绞盘上的绳索搅在一起。即使千方百计终于使船移动了，船的处境仍然很危险。
恶劣天气下，巡航帆船近迎风的航行特性会改变，再加上大风大浪的影响，船极易陷入下风岸的困境。
经验丰富的船长会时刻观察周围的环境，掌握船员的动态，从船只的变化捕捉风浪的变化，总是想方设法与危险水域保持距离。（文章转自微信公众号：爱船的牛牛）