方位线
在帆船近岸赛中，船只需要绕过(通过)每个提前设定好的浮标，完成规定的航线最终获取成绩。有浮标(目标)就有方位线的概念，我们可以参考方位线的位置来尽量减少航程路线，这样才能取得最佳、最短航线。在迎风行驶中分别有左舷风、右舷风双侧，即方位线同样分为两侧。
怎样判断方位线
方法一
在迎风行驶中，我们都知道左、右舷风相加两侧的角度是90度。那么从平面图理解，迎风标(1标)两侧延伸出来的90度夹角就是方位线的最高点。
方法二
可以用自己的身体作为参照，当船只在行驶中，为了观察方位线我们通常会回头侧身(左舷风身体往左侧、右舷风身体向右侧)观察迎风标(1标)的位置，其实可以用肩膀去测量，当舵手的肩膀与标位内角成180度平行时，说明船只已经行驶到方位线了。
方法三
当自己还没有足够经验时，可以观察跑在自己前面的船只他们的转向点在哪里，观察他们船头角度是否可以绕过迎风标(1标)，如果他们不能够通过浮标，那么你可以再多行驶一段距离转向;如果他已经多跑(高出方位线)，那么你需要立即转向。
参照物：”A”船跑得太高(太多)
参照物：”B”船跑得太低(不够)
参照物：”C”船位置正确
“D”船可以参考”C”船的转向位置
建议
在初期训练、练习判断方位线中，迎风航线离可以适当短一点，迎风标不要太远，可以100米200米300米… …递增，让选手们积累一些经验后再考虑长距离的训练。
提示
如果在大海中或是有流水的水域中练习判断方位线，需要考虑水流因素，如果是上升流容易跑出方位线(跑高了多跑)，所以可以提前转向在低于方位线的位置。（文章转自微信公众号：张红丽Julia）
如果是下压流容易被流水下压，在判断方位线时则需要多跑一些高于方位线，(根据流水的缓急判断需要多跑的距离)。
