上周日，意大利月神普拉达倍耐力队以7：1横扫英国英力士队，一举摘得普拉达杯冠军，十天之后他们将和卫冕者新西兰酋长队在第36届美洲杯的赛场上展开终极对抗，争夺Auld Mug这座最古老的奖杯以及帆船领域至高无上的荣耀。趁着第36届美洲杯即将迎来最高潮之际，今天让我们一起来聊聊这位在美洲杯沉浮了二十余年的灵魂人物——意大利月神普拉达倍耐力队的王牌舵手Jimmy Spithill。
跟很多人一样，我是从美洲杯帆船赛中得知Jimmy Spithill这个名字。对他的了解也仅限于赛场上激进的战术风格、新闻发布会中咄咄逼人的豪言壮语、拳台上不断挥舞的强健体魄、百万年薪的顶级收入船员……但翻阅完他的自传后，我心生敬畏、原来水上“钢铁侠”是这样炼成的。
剥开光鲜亮丽的那层“外衣”，原来他出生寒门，为了追逐帆船梦想，他从小不得不打工存钱，从每小时10澳币的报酬做起。身体上与生俱来的缺陷更是让他被认定为此生将无法进行任何运动。可童年时期种种不幸的经历却让他越挫越勇，立志要在公平竞争的体育赛场上拿成绩来说话。现在，哪怕只是看Jimmy的比赛直播，言语间都能感受到他那杀气腾腾的必胜信念。我希望通过这篇看后感随记，可以让你看到一个真正的Jimmy，看到成为美洲杯冠军船长要经历哪些艰难险阻，以及美洲杯赛场上的那些奇闻逸事。
Jimmy Spithill于1979年出生于澳大利亚悉尼，4岁开始接触了帆板，之后慢慢把更多的时间转练各类小帆船。因为特别喜欢并擅长打对抗，他逐渐成为了世界帆船巡回对抗赛的常客，并于2002年拿到首个世界冠军。在20岁那年他成为了美洲杯赛场上最年轻的舵手，30岁时成为当时史上捧起美洲杯最年轻的船长（现记录已被新西兰的Peter Burling取代）。2013年在1-8落后于新西兰酋长队的窘境下，连续拿下八轮以9-8反败为胜。不仅带领美国甲骨文队成功卫冕，还创造了体育历史上最伟大的翻盘大戏。今年已是Jimmy的第七次美洲杯之旅。
美洲杯经历：
2000 澳大利亚Young Australia 舵手 （垫底）
2003 美国One World 舵手 (进入挑战者半决赛)
2007 意大利Luna Rossa Prada Pirelli Team（进入挑战者决赛）
2010 美国宝马甲骨文舵手（挑战成功）
2013 美国甲骨文舵手（卫冕成功）
2017 美国甲骨文舵手（卫冕失败）
2021 意大利Luna Rossa Prada Pirelli Team 舵手 （进入美洲杯决赛）
其他：
2018 TP52超级系列赛 冠军
2017 悉尼霍巴特帆船赛 LDV Comanche号 冲线冠军 （98、99年第三）
2013 世界帆联最佳男水手
2010 RC44世锦赛冠军
2005 世界帆联对抗赛世锦赛冠军
2005 Melges 24世锦赛 冠军
请坐稳扶好 有点辣眼 哈哈~
01/ 被嘲笑的童年，种下冠军之心
如果不是Jimmy自己在书中爆料，无论如何也看不出这位美洲杯传奇船长竟然是个半残疾人。Jimmy有一双天生的大小脚，两只脚有3码的区别，还分别只有4个脚趾。Jimmy小时候家里条件不好，买不起两双鞋来凑个合脚，他只能买大脚的尺码鞋，然后在小脚的鞋里塞纸巾、袜子和碎布来填充空隙。即使这样，难免也会出现走着跑着突然一只鞋就掉了的尴尬情况。
拥有一双奇特的脚以外，Jimmy还有两条长短腿，他的右腿生来就比左腿短5厘米。长短腿的痛苦一直伴随着他，直到12岁才去做了手术。当时医生还留下了一句让他毕生难忘的话：“这孩子以后不适合练体育了。” 但倔强的Jimmy从不服输，他心里默默回应道：“I’m gonna to prove you wrong!”
因为身体的缺陷，小Jimmy经常会遇到校园霸凌。又“得益”于他与众不同的长相：偏红色的头发和满脸的雀斑，小Jimmy总是被同学们嘲笑的那一个。但一切外部的质疑和干扰并没有把他打倒，他自信、坚定，雄心勃勃。热爱体育的他通过各项运动的比赛来证明自己：帆船、板球、英式橄榄球、拳击、足球等样样出色。Jimmy不仅拿到各种体育比赛的冠军，还成为了学校的年度最佳男运动员，简直就像在演绎美国电影里最受欢迎的男主角逆袭情节。
天将降大任于斯人也，必将苦其心志，劳其筋骨。Jimmy所面对的苦难仿佛是在指引着他，未来有非常重要的事等他去实现。
1983年当澳大利亚成为美洲杯132年历史上，第一个从美国人手中拿走Auld Mug冠军奖杯的船队。当时的首相Bob Hawke在全国电视直播中直接被庆祝香槟浇湿了全身并说道：“Any boss who sacks a worker for not turning up today is a bum.”澳洲一片沸腾、连续数周举行了欢庆活动。只有4岁的Jimmy对周围所发生的一切记忆犹新，也从此在他幼小的心中埋下了一颗“美洲杯”的种子。
9岁那年，当Jimmy第一次参加帆船比赛喜尝胜果后，他对父母说：“I’m going to sail the Americas’ Cup!.” 9岁男童的“豪言壮语”听起来童言无忌，实则是他发自内心的动力来源。Jimmy并不在乎人生的开局对他来说多么不利，逆境和挫折只会让他变得更加强大。
与生长在温室里的孩子不一样，家境窘迫的Jimmy要想尽办法为自己追寻帆船梦想创造条件。10岁那年，Jimmy就开始“混码头”赚零花钱。他的第一份工作是在码头帮船东们抽水，防止船只在恶劣的天气或暴雨中沉没。这份工作不仅能让他每小时挣到8澳币，还给他带来额外获益：去到各式各样的船上一探究竟。甚至有些船东在不出海的时候，允许Jimmy自己随意去玩船。想象一下，如果你是个喜欢赛车的小孩，一边赚着零花钱，还有机会到各种不同品牌的车里去详细了解，是不是觉得这是天底下最肥的差事？
除了自己争取玩船的机会，Jimmy也是学校帆船队的一员。但他就读的公立小学在课外帆船俱乐部的经费投入非常有限，对比周边私立学校的帆船选手，他们的船只和装备十分寒酸。私立学校的帆船队员们有防晒紧身衣和保暖服穿时，Jimmy和他的同学们就只能用橄榄球的队服作为比赛的统一装备。Jimmy学校帆船队的比赛自带船只和器材也被其他学校的船队嘲笑：“这船看上去比我外婆还年长嘛！”“是不是从博物馆里借出来的？”“你们真的要用木头船来跟我们玻璃钢船一起比赛么？”
很显然，校队硬件条件跟不上，比赛中船速是肯定比不过有钱人家的孩子。但是这反而让Jimmy和同学们把更多的精力放在帆船规则的研究与战术的运用上。帆船是一项智力、体力相结合的运动，需要开动脑筋、敏锐观察、迅速决策、沉着冷静，默契协作。Jimmy和队友们在器材不占优的情况下，不仅打败了那些“含着金钥匙”长大的对手们，还接连拿下了新南威尔士洲（洲际）、澳大利亚（全国）、泛太平洋（与新西兰）的一系列帆船团体或对抗赛事的冠军。
一路逆袭的Jimmy慢慢地成为了一名“激进派”对抗赛高手。但他的激进只表现在战术运用上，而不是用在领导方式上。他认为如果一条船上经常大声囔囔的话，那这支船队是不自信的，不能彼此信任的。真正强大的船队一定是每个人专注地各司其职，只需一个眼神、一个口令就知道接下去该怎么配合把船跑快。
Jimmy的运动天赋不仅仅在帆船上体现。15岁的时候，他迷上了拳击。平日放学后，Jimmy就直奔拳击场挥洒汗水，还一不小心成为了澳洲的年度最佳青年拳击手。澳洲拳击国家队还向他伸出了橄榄枝，可Jimmy思量再三还是选择了把帆船作为主业，拳击当
爱好。Jimmy觉得帆船是可以在赛场上享受一辈子的项目，运动寿命要远长于拳击。不过他也坦诚：“拳击对我的航海事业有非常大的帮助，不仅让我拥有强健的体魄，也练就了我时刻保持专注，高度警惕细小的变化并快速做出反应的能力。而这些恰恰就是帆船对抗赛中最能体现水平的基础要求。所以至今，我自己甚至我的一些队友都会每天保持练习拳击。”
穷小子Jimmy在帆船赛场上找到了自己要走的路。尽管这条路异常艰难，他为此付出的努力要比任何人都多，但Jimmy清楚地知道“美洲杯”那颗种子，正在他的心里生根发芽。
03/ “摸爬滚打”踏上职业帆船道路
在职业帆船圈有一个不成文的规定：要想进入美洲杯的圈子，必须先成为世界帆船对抗巡回赛（World Match Racing Tour，以下简称：WMRT）的佼佼者。参加WMRT这么高级别的赛事没那么简单，没有赞助商就意味着没有资金组队，甚至连比赛的机票都难以支付。起初Jimmy只能靠打工存钱。除了做船只清洁工，他还做过搬运工、小帆船教练等等。待筹足了第一笔资金后，他开始找最便宜的机票飞往欧洲，这种航班通常都要转好几次。他回忆最长的一次单程是连飞带转45小时！而为了省下住宿费，Jimmy一般都带着睡袋找当地码头的船东借宿，用提供船只看护、清理和维修的工作做以回报。
WMRT的冠军奖金高达百万美金，但高额奖金跟还是无名小卒的Jimmy一点关系都没有。毕竟每个高手都是在各种比赛中摸爬滚打几年后才慢慢进入正轨，没有人能一步登天。Jimmy也是如此，他的成绩一年年稳步提升着。终于在2002年WMRT总决赛，他尝到了胜利的滋味，赢得了高额奖金。自此他再也不用靠打工筹钱参加比赛。他可以把所有学校外的时间用在提升自己航海水平的训练与比赛上。Jimmy迈出了成为职业帆船选手的重要一步。
想成为职业帆船选手，不但要足够努力，也要懂得抓住机会。在Jimmy荣获澳洲最佳青年水手的那一年，他认识了当时获得最佳远航水手奖项的亿万富翁Syd Fischer。Jimmy自然不会错过这次难得机会，他走过去毛遂自荐：“Fischer先生，这个周末的比赛我能加入您的船队么？”没想到老头不仅爽快地答应了，还在起航前临时把一条12米长的美洲杯旧龙骨船的舵轮交给了Jimmy。他先是愣了一下，然后故作镇定地掌舵，心里早已乐开了花儿。他第一次感受到自己离美洲杯那么近！
从那以后，Jimmy像是登上了通往全球知名赛事的直通车，跟着Syd参加了大大小小的近岸比赛和世界各地的远航赛事。19岁时，Jimmy第一次参加了劳力士悉尼霍巴特帆船赛，并一举拿下第三的好成绩。而那届的冲线冠军恰好是甲骨文创始人Larry Ellison的American Maxi Sayonara号船。那时候的Jimmy一定不曾想到自己未来能和Larry的甲骨文有多么深的交集，而命运的指引已经悄悄开始。
04/ 初出茅庐，首登美洲杯
1999年，Jimmy迎来了人生的第一次美洲杯之旅：在Syd的帮助下创立了一支“Young Australia”的赛队。虽然没找到什么赞助商，经费十分有限，工资也只有200澳币/周，但Jimmy幸运地找了一帮志同道合、怀揣着航海梦想的伙伴。这群18-22岁澳大利亚年轻水手们目标非常简单：只要能出现在美洲杯的赛场上，就是第一步的胜利。
除了Syd前期投资的25万美金之外，他们仅有的“赞助商”并没有什么现金投入，比如东芝提供通信设备、阿根廷航空提供免费的机票、Line 7提供下海装备等。当他们出现在奥克兰的赛事村时，还引起了媒体长枪短炮的“礼遇”。新闻报道中不断提到Young Australia在美洲杯赛场上的“三最”：最年轻的水手、最旧的船、最少的资金。Young Australia的参赛条件十分寒酸，甚至连放船的大本营都没有，只能把赛船临时架在修船道上。这还是Jimmy在致电新西兰航海圈的传奇人物Peter Blake爵士后才帮他搞定的。
有了媒体“狂轰滥炸”式的宣传，反而给他们带来了更多的“惊喜”。当地人纷纷给他们全队送去食物、自行车，还有志愿者来做岸队维修，船员们还得以寄宿在当地的大学宿舍里。大概是年轻的澳大利亚水手执着的精神感染了民众，越来越多的人愿意助他们一臂之力，不必因现实的困难而停下追逐梦想的脚步。
即使众人拾柴火焰高，Young Australia的船况实在是陈旧，完全输在起跑线上。Jimmy自嘲那条船跑起来像坦克，而对手们的船却像火箭。天壤之别的船速让Young Australia只能在起航之前利用战术跟其他队“纠缠”一阵，一旦发出正式起航信号，就只剩眼睁睁地看着对手们一骑绝尘，再也没了追赶的机会。
毫无意外，Jimmy的船队第一个惨遭淘汰。但即便如此，Jimmy激进的战术打法给其他船队们留下了深刻的印象。美国队One World的著名船长Paul Cayard甚至还试图邀请Jimmy在后续的赛前训练中给他们做陪练船的舵手，但可惜当时的规则不允许“串队”。“寒酸”的美洲杯初体验让Jimmy得以崭露头角，他距离自己的梦想又近了一步。
05/ 我发誓这辈子绝不碰股票!
所有的幸运都是留给有准备的人。2001年初Jimmy正式接受美国One World队的邀请，成为其船队的陪练&备选舵手。他终于有条件可以坐直达飞机，住五星级酒店或公寓，配备车辆等等。这份新合同也让他还清了所有贷款，银行卡上首次出现正数。实不相瞒，到达美国的那一刻，Jimmy突然感觉从穷困潦倒变成了百万富翁，就好像中了一笔彩票大奖一样。穷小子的生活出现了翻天覆地的变化。
Jimmy十分珍惜这来之不易的一切，专注、刻苦地训练来不断提升自己的综合能力。当他在训练中经常打败由Gilly掌舵的主赛船时，全队上下开始议论纷纷。不出所料最终队伍宣布Jimmy将代替Gilly作为One World的舵手参加挑战者淘汰赛。Jimmy也没有辜负大家对他的期望，在第一轮的循环赛中一局未失，唯一能跟这个纪录相媲美的则是新西兰的名将Russell Coutts爵士。
然而当一切按部就班地跟着备战计划行进时，这支由科技大佬、亿万富翁Craig McCaw资助的船队，突然因为股市崩盘而陷入困境。母公司因受到互联网泡沫破灭的影响，连夜损失了所有财产一落千丈。即便后来有微软接手继续来资助One World船队，全队降薪20%，但运转资金链已经出现了严重的短缺。受其影响最大的是船队的科研团队正在进行的一些创新与研究，被中断之后也意味着Jimmy的赛船速度将会大打折扣。
果不其然，One World被另一位亿万富翁Larry Ellison资助的甲骨文队给打败出局，无缘挑战者决赛。这也是为什么Jimmy决定此生绝不碰股市，不让财富的命运掌握在别人手里。
在牵手Larry的甲骨文队之前，Jimmy的第三次美洲杯征程是出任意大利Luna Rossa(月神)队的舵手。Jimmy一步一个脚印努力着，从2000年初试美洲杯垫底、到2003年进入挑战者半决赛、再到2007年进入挑战者决赛，Jimmy向着美洲杯梦想一点点靠近。
Jimmy在2007年用一条船速不及甲骨文队的船，带领意大利队打败了美国队。这一点Larry和Russel都看在眼里，记在心里。所以当意大利队输给新西兰酋长队无缘约战卫冕者瑞士阿灵基队时，负责管理Larry甲骨文号的Russel立即联系了Jimmy，邀请他加入甲骨文宝马队备战第33届美洲杯。
第四次出战美洲杯的Jimmy是否能如愿捧起Auld Mug奖杯？颇有戏剧性的是，2010年的美洲杯因为种种法律纠纷只在卫冕者瑞士阿灵基队和挑战者甲骨文宝马队之间进行了“Deed of Gift”竞赛，三局两胜一锤定音。比赛将在西班牙的瓦伦西亚举行，而对赛船的要求则仅仅是水位线不得短于44英尺、不得长于90英尺。
甲骨文设计团队给出的方案是一条高速的三体船取名为Dogzilla：90英尺长+90英尺宽，是当时史上全球最大的一条竞赛船。桅杆的高度也从最初的42米，最终升至到69米！对于一名单体船水手，当Jimmy站上这条“巨无霸”船体的那一刻，他根本不知道该怎么跑。为此甲骨文队还特地请来了多体船经验丰富的法国水手Franck Cammas和澳大利亚的Glenn Ashby来做指导与教授。并且，为了能更好地了解翼帆的原理和操控，Jimmy还特地去报考了飞机驾驶员的课程。
渐渐地，Jimmy学会了要忘却传统帆船的操作方式，不要看着翼帆来做调整，取而代之的是看船舱内屏幕上的数据。就好比飞行员在驾驶飞机时，不会把头转向窗外去看机翼，而是要看操控台的各种仪器。
可是在规则允许的范围内把船只、器材建造到最大就一劳永逸了吗？在追求极限速度的同时，所承受的风险又有多少呢？这个庞然大物给船上的每一个索具和装置都带来了巨大的负荷量，滑轮或绳索等出现任何一个小问题就会使船四分五裂。组装、运输和上下水都是让整个团队很头疼的事儿，不仅要等待合适的天气窗口期，还考验队伍成员们与各种机器的协作与判断能力。此外，虽然“身材”巨大，但Dogzilla却非常怕碰到海上的任何生物或垃圾。因为在急速前进的途中，小小的撞击都会对船体带来无限的损坏。
就这样，Jimmy在整日对比赛“武器”提心吊胆的心情下，来到了瓦伦西亚。只要Dogzilla能完整无缺地冲完终点，冠军便是囊中之物。因为船帆太大、耗资上亿，所以他们根本就没有备用器材。这就好像是在走钢丝一样，一旦出现大的故障，甲骨文队或许连完成比赛都有困难。岸队不分昼夜地维修着船只，以解决船队在水上出现的种种器材问题。有两次碰到暴风雨，赛事村的帐篷险些散架，若不是岸队及时修补，翼帆很有可能被活生生压碎。
Jimmy能做的就是在任何风力下都不要让船只超受负荷，他的太阳镜镜片上显示着密密麻麻的各种数据。如果器材受力过大，眼镜也会发出警报和红点，他笑称有几次就好比看着一堆圣诞树在不停闪烁着。最终胜利的天平还是倾斜到了美国甲骨文队，他们以领先瑞士阿灵基3.5公里、5分26秒的巨大优势拿下了决定胜负的第二分。Jimmy终于实现了儿时的梦想，并且在美洲杯159年的历史上创下了“最年轻获胜船长”的纪录。
赛后全队接到了奥巴马总统的邀请，前去白宫与各政要会面。Larry把Dogzilla的舵轮作为礼物送给总统先生，以感谢他对帆船和美洲杯赛事的关注与支持。Jimmy在美洲杯成就了自己，没有人再嘲笑他的小雀斑。他是美洲杯的王者，在赛场上不留情面的战士。他也在铸就自己的美洲杯传奇时代。
Jimmy如愿以偿地问鼎美洲杯，登上了人生巅峰。他的美洲杯征程就此成为坦途吗？非也！赛场上没有永恒的胜利，冠军保卫战依旧无比艰难。转眼间第34届美洲杯帆船赛开始了。突然有一天Jimmy接到一通电话，说是甲骨文队因被发现AC45的船上桅杆处有两颗加重的铅块小球而被抗议。全队感到莫名其妙，AC45只是世界巡回系列赛的用船，决赛使用的则是AC72，他们根本不会去冒险做任何违反器材规则的小手脚。
经过一系列的测试证明，一个900克的小铅球压根就不会对重达1.2-1.3吨的赛船起到任何加速的作用，其占据船体的比例为0.0687%！模拟器甚至还显示，桅杆这个位置加的铅球反而还会给甲骨文的船速慢0.000001节。如果甲骨文队想要加这点重量，轻轻松松就可以通过喷船用的油漆来达到目的。况且作为卫冕者，甲骨文队完全不需要靠赢得任何世巡赛的得分来让自己在后续的挑战者赛上占得先机。
然而正是因为是卫冕者，就不可避免地会被视为眼中钉（这一点我在里约奥运的赛场上也深有同感）。任凭甲骨文队如何上诉和提供证据，也不管这个铅球是谁加上去的，仲裁们的最终判决是：美国甲骨文队违反了美洲杯级别规则上白纸黑字写得清清楚楚的条例。他们不仅被要求返还之前世界巡回系列赛的奖杯，外加25万美金的罚款，有嫌疑的某些重点船员甚至被禁赛，并且在与挑战者的决赛中背上-2分！这就好比在100米短跑的比赛中，对手领先你25米起跑。这也是美洲杯帆船赛有史以来最严苛的一次重罚。
判罚一出顿时舆论哗然，全球的媒体都曝光说：“甲骨文队是个骗子！”事已至此只能面对现实，可更糟糕的还在后面。从第一轮与新西兰酋长队的决赛开始，对手的速度就明显快于美国甲骨文队。8-0的比分便能看出两队之间几乎没有可比性或竞争力。命悬一线的甲骨文队开始大刀阔斧地在有限的机动日里进行各种改造，以期在速度上能缩小些差距。其次队伍的成员也进行了一定的调整：备选舵手Ben Ainslie爵士出任战术师，与同样也是激光级奥运冠军的策略师Tom Slingsby一起组成船队的最强大脑团。
当两队再次回到赛场时，甲骨文队大幅提升的船突然让新西兰队感到压力重重。新西兰全国450万民众早已备好香槟等待着庆祝胜利，可看到的却是Dean Barker率领船队频频出现或大或小的失误：翻船、转向失速、起航犯规、驶入限制区、船头扎水、错失风摆等等。最终新西兰酋长队以令人难以置信的方式连输8轮，被美国甲骨文队9-8反超，挑战以失败告终。美国甲骨文队保住了卫冕冠军之位。
不得不取消各种庆祝派对和游行的新西兰人，此刻视Jimmy为全国头号公敌。各种网上的评论开始毫不客气地“攻击”他和家人，更甚者还对他进行人肉搜索“惩罚”，把他的各种家庭隐私如地址和照片等曝光到社交平台上。Jimmy只能聘请新西兰顶级的私人侦探，很快便将这些肇事者绳之以法。
此时的Jimmy已经是世界上最炙手可热的冠军船长，他带领船队上演的惊天大翻盘也成为美洲杯帆船赛决赛中的经典一战。Jimmy的名字和美洲杯再也无法分开。
与冠军失之交臂的新西兰酋长队自然不会善罢甘休。2013年第35届美洲杯百慕大的决赛中，美国甲骨文队与新西兰酋长队再次相遇。这一次新西兰采用了激进的水翼设计，以适当损失稳定性的代价来获取更好的船速。翼帆调控也是颠覆性的改变，由Glenn Ashby负责的翼帆调控从原来的手动收松绳子改变为Game Boy式的屏幕操控，像极了电竞比赛。而水翼调控师转为由“骑行者”Blair Tuke担任，他只需在埋头骑车的同时，看着船舱内的屏幕来操控即可。这样做的目的是为了让舵手Peter Burling在掌舵的同时，可以眼观六路耳听八方来执行战术和策略的运用，不必低头去看屏幕了。
那届比赛让大家记忆最深刻的一定是用踩“自行车”的方式代替了传统的手摇把，美洲杯的赛船不断在打破常规。“胳膊拧不过大腿”这个道理谁都懂，一些船队也有考虑过此“油门发力”设计的可行性，但都生怕每一次换舷衔接过慢而会损失给液压加力的持续性才放弃了改革。最终新西兰凭借着大胆的创新与设计，以绝对的速度优势过关斩将，并以7-1的巨大分差战胜了卫冕者美国甲骨文队。Jimmy的三连冠梦想就此破灭，美洲杯赛场永远不会那么简单。
目
前，距离3月6日-3月15日第36届美洲杯决赛还有十天，第七次参加美
洲杯的Jimmy是意大利月神普拉达倍耐力队的舵手。不管本届比赛最终的结局如何收尾，Jimmy Spithill已经成为了世界航海圈的传奇人物。每当有记者问他是否差不多到了职业帆船赛事“退役”的年龄，他总是报以嘴角上扬一笑置之。看着他强健的体魄和自信心爆棚的气场，仿佛坚定地在向世人传递一个信息：我Jimmy老当益壮，正要去创造更多的新纪录呢！正如他自传的最后一句话：Not done yet! 一切尚未结束！
从Jimmy的美洲杯追梦经历中，我们看到了他的坚韧、强大和永不服输的体育精神。在成就一名伟大的美洲杯船长道路上，他所承受的痛苦、遇到的困难，付出的辛苦非常人所能想象。但Jimmy用信念和努力征服了一切，把不可能变为了可能，把质疑声变成了喝彩声。体育竞技场上的公平与残酷成就了他，而他也把自己的故事记载成书分享给更多的追梦人，传递着充满生机和动力的人生信条。希望这本书的精髓也能激励更多国内的帆友们，或许正在阅读的你或你的朋友、孩子，会成为中国航海骄傲的未来。
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Only the fit are fearless.
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Through we lacked in dollars, we gained in self-esteem, and with that, a dogged determination to do well. My situation gave me an advantage in wanting success even more.
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What I love is that when the start gun fires at a regatta, it doesn’t matter who you are, what you do or how much money you have, the only thing that counts is who wants it the most.
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I truly felt I belonged in the America’s Cup.
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Champions and champion teams always come back from adversity and tough situations.
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Defeat is nothing but education.
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The harder you train, the luckier you get.
本文在谟瑜的精修细改之后，得以让你们读到最后。感谢她，也谢谢隔着屏幕的你
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