我不知道我们会不会象循环小数
在下一次循环中回归;
但是
我知道有一个隐蔽的毕达哥拉斯轮回
夜复一夜地把我留在世上某个地方。
——《循环的夜》
待在圣赫勒拿的日子里，即使不回顾高更的那幅经典画作《我们从何处来？我们是谁？我们向何处去？》，我们也不得不一再自问与问人这三个话题，目前最无解的显然是第三个。
世界那么大，我们能去哪？往前加勒比和欧洲都关了，往后非洲各国也关了，进不得、退无处，甚至有水手在考虑停在圣赫勒拿一年，明年再走的方案了。
我们的第一目的地亚速尔暂时还是仅接受过境补给的短暂停留，而且将近4000海里的航程，风只往北吹到2000海里，过了赤道无风带剩下的部分，能遇见什么风全凭运气，目前看着那些旋转的气旋，真真是几夫当关，万夫莫开的架势啊。
万一闯过去遇到个五六十节的大逆风，可不是好玩的事，船长每天一看天气预报就皱眉加叹气，环球航行就剩最后一段了，我知道他压力特别大。
但是国门不开，天气不好，谁也走不了，无奈只能继续被迫享受孤岛生活，。
船长闲不住，已经开始啃他在南非买的那些航海书了，每天按照学习计划严格执行，让日子也在规律中变得飞快。
玫瑰与金的Saint Patrick日
如果日后我们不得不回忆起圣赫勒拿，恐怕拿破仑大帝、陆龟乔纳森，甚至女王与王子的足迹都不得不靠后些，那一日的记忆将永远当之无愧的作为青岛梦想号圣赫勒拿题记的封面图。
3月17日，到港后的第三天，是Saint Patrick日，我们的老朋友Ostrica上的Patrick船长讲解了这一日的典故，源于爱尔兰的传说，为纪念圣徒Patric成功驱除蛇患，每年的这一日，大家穿着绿色衣物，佩戴四叶草饰物以示庆祝。
一周只开两次的航海俱乐部特例在今天开放，连平日7点结束的渡船都为了大家的欢聚延迟了一个小时。二三十名来自不同国家的水手齐聚一堂，大家或多或少都在南非、纳米比亚或是别的什么港口见过，并不觉得生疏。
加勒比海以及欧洲大陆都已经关闭港口，水手们不得不随之改变计划，TO BE OR NOT TO BE，这是个每天都要思考的问题，毕竟一出发就是一个月的航程，谁也不知道那时的状况会怎么样，如果依然没有国家开放，漂在海上无处可去才真是欲哭无泪。
尽管心头思绪万千，欢聚的气氛仍然热络，遇见一条布列塔尼来的船，竟然是杜瓦讷内的，如同家乡人一般亲切聊起Mini Transat，聊起镇子里相熟的水手、聊起那个平日里十分宁静，一到比赛日却人山人海的小镇，真是让人十分怀念。
新认识的苏格兰船长Alascair说特别喜欢我自己做的耳环，聊起耳环，他说过去英国水手们的幸运物有几件，比如脖子上戴颗鲸鱼牙，还有耳朵上戴一只耳环都是为了祈求海难中幸存。据说一旦你落水，你的守护天使会衔起你的耳环，把你从海中救起。多么美好的祈愿。
跟老朋友Slow Flight上的美国船长Trevor说起新冠肺炎，他管那个叫啤酒病毒，他告诉我们在美国有如此愚蠢的状况，他们竟然管这个叫中国病毒。
船长说，是啊，通过这个事件，其实让我们更深刻的认识没有哪里是一座孤岛，大家都是相互联结的，你以为这个是中国自己面对的问题，结果现在全世界都在面对，
我们更应该学会团结互助才是，每个国家都是人类的一部分，我们从来都是一个整体。就这样有一搭没一搭的聊着，忽然大家都安静下来。
码头的长堤与海岛悬崖一同组成了嶙峋的画框，整个天空好似一幅无边的隽永画布，任由云彩铺陈，夕阳如同千年火山里喷溅出来的一团炽烈的红，团团簇簇的晕染开来，让那背后深深浅浅的云成了羞红脸的玫瑰与金。
岸上的几十个水手，或立或坐，端着啤酒的手都停在半空中，好像夕阳给他们施了定身术一般，静静地望着眼前魔法般变幻的美景。
我从不疑心世界上最美的日升日落总要跟大海产生些联系，水手是被万千朝霞与夕落娇惯坏了的人群，他们恐是最难取悦的，而今日的艳色，如袅袅远走的美人，不言不语，只是一转身一回眸，嫣然一笑便天地变色，如武林高手的致胜之境，以无招胜万招，众人竟然连赞叹都忘了。
人说红颜薄命，绝美的夕阳亦是短暂得以分秒计，在忘记呼吸的片刻之后，眼前陷入一种矇昧的灰蓝，暮色没有完全笼罩，艳色却依然淡去，
就好像亨利克·显克微支在《灯塔看守人》所写的那样，“ 港中一切动作渐次停息下来，海鸥都躲进岩穴里去；波浪渐渐衰弱，好像有些懒倦了；于是在陆地上，在海上，以及在这灯塔上，一时都归于寂静，不受任何喧扰。”
美人拂一拂衣袖，一片云彩也没给我们留下便翩然离去，好在没什么可惆怅的，明晚，或者后晚，总还会遇见另一片艳色。「泰戈尔」与「翁加雷蒂」都曾毫不吝惜地用文字给夕阳加冕，
今晚，不知夕阳是为谁而来，为你，为我，为这孤寂海岛，或者谁都不为，我们不过恰巧挡在她远行的路上。
“关山难越，谁悲失路之人？萍水相逢，尽是他乡之客。”在这世界纷扰，前路茫茫的特殊时期，我们这些异乡人在这座海岛形成了一个临时社区，好在见惯了飘扬过海而来的航海客的岛民倒也未曾大惊小怪，让我们可以片刻假装“此心安处就是家”，错把异乡做桑梓，了做慰藉。
水手社区活动指南
除了只有周三周日开放的航海俱乐部，詹姆斯镇大街上的领事馆宾馆里的酒吧是大家日常聚会上网的地方，一日一日，疫情数据一直在攀升，关闭的港口越来越多，依然无处可去，心中郁郁却也无奈。
水手们开始组织各色活动让大伙忙碌起来，周一、三瑜伽课，周二、四狼人杀，周三晚餐聚会，周四市集，周五出海渔猎，周日帆船赛，间或还有些各种名目各种规模的party聚会。
“我真的是PEACEFUL CITIZEN”，每当船长眯着藏不住笑意的小眼睛满脸真诚的看着大家说出这句话的时候，大家都会忍不住笑出来，知道Jackie可能又拿到有枪的牌了。
一周两次的狼人杀是很有趣的固定活动，来自世界各地的水手竟然都会玩同一个桌游，虽然拥有不同的年龄、国籍、文化背景，但我们在共同的游戏里共享乐趣，如同航海，大海居民似乎是这世界上一个独特的国度，而我们都是其中的子民。
每周三晚上在英国船长Jem的50尺双体船上的聚餐是锚地一周最热闹的事，十几二十个水手欢聚一堂，天南海北的聊，即使每天都见面，因为不时有新成员加入，而让聚会永远不缺少话题。
船长的清蒸石斑、油泼石斑、红烧石斑，每次都是桌上第一个光盘的，大家纷纷询问菜谱，甚至于后来大伙打了鱼回来干脆直接送到我们船上来，请船长帮忙料理。
锚地里有条来自德国的双体船Moyo，德国船长Mark带着乌克兰女友和女友的儿子安德烈一起环球。他们每周末都会去隔壁海湾渔猎，这周末邀请了船长一起去，两天一夜再回来。
船长说，三年多了，第一次离开梦想号，去别人船上享受一下不是船长的生活，真是太美好了。
在一处僻静的海湾下锚过夜，晚上5个人玩德州扑克，船长第一次玩，竟然赢光了大家手里的所有法码，开心得眼睛都笑眯了。
第二天一早下水，没一会儿就幸运的找到了一个洞穴，只用了不到两个小时，就抓了23只大龙虾，还顺手打了一条石斑鱼，在船尾处理龙虾，还吸引来了一条翼展两米左右的manta。中午给大家红烧石斑，连盘子汤汁都被擦干净了。
这一天是苏格兰船长Alasdair的60岁生日，Alasdair是个特别幽默的老先生，梳着潇洒的披肩长发，浓浓的苏格兰口音，说起话来抑扬顿挫，好像在朗诵诗歌。
最特别的是他随船携带着从他出生就一直陪伴着他的泰迪熊，胳膊都破了，缝缝补补好多小不定，他说他这一生从来没跟他的熊分来过，最亲近的妹妹在他起航时也把陪自己长大的泰迪熊送给了他带在船上陪他环球。
所有的水手都受邀参加了他的生日派对，船长他们出海捕龙虾归来，带着满满一箱龙虾做礼物。
一条美国船上的兄弟俩出来钓了条特别大的金枪鱼，把霸气的鱼头带来作为礼物，Alasdair的妻子Gill亲手制作了生日蛋糕，连锚地和船都做的惟妙惟肖，我给大家准备了龟苓膏，听说竟然是一种草熬制出来的，他们都觉得好神奇。
致辞的时候，Alasdair说，希望我61岁生日不要还困在这里，还是你们跟我过生日，大家哄堂大笑。
尽管外面的世界依然兵荒马乱，小岛继续日日有开心的事发生，第二天就是Moyo船上11岁的安德烈的生日和当地游艇俱乐部的Steven的40岁生日，欢聚哪还需要更多理由，大家又热闹起来了。
安德烈的妈妈还给他准备了一个寻宝游戏，青岛梦想号作为第一条任务船，他们的挑战是用中国筷子夹坚果比赛，赢了的孩子才能得到藏有最终奖励的信封，没想到安德烈的筷子竟然用的很不错，船长还亲自动手包装了礼物，是我们从中国带来的变脸玩偶，看起来他很喜欢。
这个周日的聚会还有一个目的，就是来自瑞典的水手Lyvia要回家了，才18岁的她，肉肉的，好像一个洋娃娃，本来是要搭船回欧洲的，结果因为疫情大家都被困在这里，她只好搭着英国来接侨民的飞机走了。
迎来送往，有人离开，也有新的船只到港，一条来自加拿大的船经过14天的隔离被解封了，他们的船名叫“道8”，还有个阴阳太极的标志，今天咖啡馆里讨论的主要话题，就是听加拿大人讲讲他们有多讨厌美国，对我们而言很新鲜有趣的交流。
有一些水手已经在岛上租了房子，找到了工作，看来是打算长待了，如果再不走，船长说我们青岛梦想餐厅看来就可以考虑在岛上开放了。
我们是冠军
接下来的一周大家继续热闹，组织音乐会，水手们拿出自己的乐器一起合奏；一起去山上徒步，穿过牧场，好像穿越到了爱尔兰；周末的帆船赛也因为参赛船越来越多，而越发有趣。
前两周的比赛要求大家要打扮起来参赛，我们加入了好朋友的SLOW FLIGHT，看穿着蓝色草裙的船长认真开船还是挺奇趣的体验，好久没开单体船，船长说还是很想念这种体验的。
驾驶slow flight以第二名的身份穿过终点线，在俱乐部的颁奖礼上船长带着我们的船旗作为礼物送给了当地俱乐部，从此圣赫勒拿留下了青岛梦想号的脚印。
听Kimi聊起船长单手打绳结的绝技，大家纷纷感兴趣起来，船长于是临时加课，教起大家单手称人结的技巧，仿佛又回到青岛梦想号环球帆船课上。
随着适航季节的临近，船长的压力越来越大，不管怎么说，留给我们的时间不多了，也不能真的在这里停一年啊。
看看时间，船长忍不住自己动手维护了左侧引擎，船上的工作就是这样，你要是自己不懂花几千欧元不说，工程师做完了隐患多多，如果在世界各地辨认出靠谱的工程师太难了，最保险最省钱的方式就是自己学会怎么干。
这次船长成功做完维护之后跟我宣布，从此以后这笔钱都省了，他自己搞得定，虽然在那个得把自己身体折几折才能塞进去的引擎舱里干活真的是一种巨大的修行磨练，但想到至少省了3000欧，还是很值得高兴的事。
维护完引擎船长决定在出发前参加下周末的帆船赛练练兵，这天阵风特别多又特别大，间或没风，对于加入我们一起航行的三个朋友，船长早早打下预防针，说因为这两天就准备出发，
不希望任何东西损坏所以不想拼，会缩着帆跑，别太纠结名次，大家都纷纷说没关系，那都不是事儿，谁想到开始比赛后船长却换了个模样，或许赛手永远都有赛手的基因在血液里流动吧。
由于非常正确的路线选择，当所有人都被困在离岸路线的无风区里的时候，只有我们在近岸悬崖下凭着岸边的一点儿风继续破浪前行。组委会在电台里询问大家是否同意开10分钟引擎，我们的队员俏皮的说，不不不，我们有风。
最终青岛梦想号用缩了一级的主帆和只开了一半的前帆，以绝对的领先优势赢得了几位用code 0的满帆赛船。加入我们的美国朋友Trevor和Kimi.,还有西班牙朋友Carlos，全程欢呼尖叫，见证青岛梦想号超过10节的船速，和30度的航行角，说我们的青岛梦想号让他们重新爱上了双体船。
参赛的除了世界各地的巡航船，还有来自南非开普敦两洋帆校的60尺赛船，以及一向以速度著称的双体船品牌Catana，还有英国老船长jim的50尺跨洋巡航赛船。
在此之前，几位catana的船主常常用速度调侃我们舒适的lagoon大别墅，号称要同时到港得让我们先出发几天，甚至被我们抛在身后的一条Catana双体船的船主Dick说他下一条船要换成lagoon了。
青岛梦想号以毫无争议的绝对优势拿下了总冠军，穿过终点线的时候，旁边的大型补给船也为我们鸣笛庆贺，圣赫勒拿的第一长官来给我们颁奖，当我们到达俱乐部的时候，所有人都在为我们欢呼，知道我们周二就要走了，一个又一个的拥抱。
连去码头办公室办理离境，官员们都开玩笑说，啊，冠军来了！我们用航行赢得了世界各国巡航者的尊重。这也是我们在离开圣赫勒拿最好的送行礼物 。从此圣赫勒拿Refugee Rock奖杯上永远留下了一条来自中国帆船的足迹———刻着青岛梦想号的名字，以后再有中国的环球船来到这里的时候，将会不再陌生。
再见，朋友！
随着各国政策略有松动，锚地的船陆续开始离开，第一个走的就是我们的好朋友瑞士船长Patrick，出发去加勒比海的美属维京群岛，出发当天特意开船过来跟我们拥抱告别，
从去年5月在印度洋的马尔代夫相遇，一路在查格斯、塞舌尔，马达加斯加，南非，纳米比亚不断重逢，一直到了南大西洋，一路相伴，他们虽然不是家人，却胜似家人，我们的家乡迥异，却生活在同一片蓝色之上。
请你想象，如果有那么一个人，你在世界各地一次又一次的同他相遇，你走过的那片山海他多半也去过，你遇见的那人他也曾放在记忆里，你们追逐着类似的梦，你们的生活以某种神秘的连接偶尔分离，又常常交叠，那么这个人对你有多么的特别，环球路上的水手们，就是这样的关系。
看着他们的船慢慢变成天边的一个小白点，青岛梦想号拉响了船号，难免伤感，人家说分别是轻微的死亡，不知道何时能再见，但隐隐又觉得一定能在某处再见吧，不管怎么样，等到再见时，我们一定有更多的故事与彼此分享。
很难说再见，无论是对这些人类，还是这座海岛，许许多多的美好记忆，相比于郁郁寡欢的拿破仑大帝，圣赫勒拿给了我们太多阳光灿烂的日子。
随着亚速尔群岛的转好，长航前的准备工作也陆续开始了，这段长达4500多海里，纵贯南北半球、天气系统极其复杂的长航船长压力山大，处女座如此热切的希望一个完美ending，只要一刻没出发，他就总还有什么要再检查一遍。
水手们知道我们要走，欢送party从周日一直办到了周二，每次见面都是亲吻拥抱祝福，满满的温暖和感动。
但是，无论如何我们要出发了，下一站，亚速尔群岛，绣球花开放的时候，我们就到港了。五月，花见！
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