近日，天津空管分局管制运行部进近管制室组织开展以“天津进近大流量指挥”、“雷雨天气下指挥预案设计”为主要内容的专项培训。培训旨在有效规范、统一管制员的指挥思路与方式，进一步促进管制员业务技能提升。
近日，天津空管分局管制运行部进近管制室组织开展以“天津进近大流量指挥”、“雷雨天气下指挥预案设计”为主要内容的专项培训。培训旨在有效规范、统一管制员的指挥思路与方式，进一步促进管制员业务技能提升。
随着天津机场航班量的快速增长，天津地区空域紧张的问题也日益凸显，特别是有特殊飞行活动或雷雨天气时，相关管制单位的飞行限制和大量的航班绕飞，使得进近管制指挥可使用的空域更加捉襟见肘。
进近管制室为扎实做好雷雨季节空管保障工作，针对各班组管制指挥思路、方式不统一的情况，在认真总结各班组管制经验后，决定将大流量以及雷雨天气下指挥预案设计培训任务，交给今年2月12日创造天津空管单日保障架次历史新高的商爱民班组。希望通过他们分享自己的成功保障经验，给其他班组以启发，有效促进全体进近管制员共同进步。
接到任务后，商爱民班组利用休息时间，进行数次专题讨论，认真学习相关法律法规，熟悉本场细则和军民航保障协议、反复观看2·12大流量管制指挥录像，并通过桌面推演、雷达模拟机演练等方式确定培训方案。管制教员王树伟利用自己娴熟的计算机技术，用PPT动画的形式生动地将所有可能出现的飞行情况展示出来，每一个机头方向、每一个飞行航迹、每一个飞机标牌都经过无数次的微调才最终确定。期间，班组成员还多次与进近管制室领导、其他骨干管制员进行充分讨论，反复对课件进行修改、调整。
功夫不负有心人，在培训过程中，管制员们纷纷对培训内容和PPT课件表示赞许，培训成果颇丰。同时也激发了大家比、学、赶、超的热情，营造了“立足本职岗位，钻研专业技能，突出真情服务”的良好学习氛围。
来源：天津空管分局（王树伟）