编者按：西北空管局气象中心党委结合真情服务活动，在机关党员干部中开展“真情服务·深入一线”主题活动，以大夜班跟班体验、外场设备维护体验等形式，深入到一线重点岗位，收集一线职工对中心安全生产工作的意见、建议以及职工在安全生产工作中需解决的困难等，全面了解中心业务运行及安全生产保障情况，不断提升气象服务品质和效率。2016年7月24日强雷雨天气过程，作为一名机关党员干部，笔者参与了气象预报、观测运行保障服务跟班，亲历了气象一线保障人员，在雷电交加的复杂天气下气象人真情服务的一天……
追风逐雨气象人
——7.24咸阳机场强雷雨天气过程气象保障纪实
2016年7月24日，咸阳机场遭遇了一场今年入夏以来最强的雷雨过程，从18:39分本场第一声闻雷，19:00开始降雷雨，直至23:18雷暴解除，整个过程总降水量达55.9mm（暴雨），风速最大20米/秒，并引发了咸阳机场终端区橙色预警应急响应，气象中心值班领导崔竹囡副主任亲自坐镇预报值班现场，一直值守到次日凌晨，并及时向当日局值班领导叱干鑫副局长进行汇报，气象预报及观测及时提供MDRS橙色预警服务和所有咨询服务，和管制、流控、运控及航空公司不断进行沟通，对雷雨天气的强度变化、影响的减弱及结束时间提供了及时准确的服务，使得航空公司抓住了有利时机，合理安排航班起降，精准预报、真情服务赢得了各级领导及用户好评。
精准预报 真情服务
7月24日，白天天气晴转多云，炙热的阳光烘烤着三秦大地。天气形势在变化着，副热带高压外围偏南暖湿气流和弱冷空气悄然而至，为傍晚前后雷雨的出现提供了充分的条件。早在前一天，航站预报室及区域预报室对这次雷雨过程进行了分析跟踪，利用手机短信发布了24日本场有雷雨的信息；24日上午，所有预报值班人员对当天的形势进行了认真分析和讨论，认为：西安咸阳机场24日晚18时-凌晨2点将出现雷雨天气，并连续发布了机场预报，保持对天气的持续跟踪。中午13:12时，发布了第一份终端区预警；下午为管制和运控发布了雷雨的概率通报，时间段为19:00–凌晨1点，概率30–40%；17:09发布终端区预警，本场雷雨概率为70%； 18:38发布第一份雷雨机场警报，19:34预报发布第二份中到强雷雨机场警报；19:45发布第三份终端区预警，终端区西部、南部大范围地区，北部、东部局地地区中到强雷雨，机场中到强雷雨；19:51发布暴雨机场警报；20:10发布大风机场警报，告知用户21:00前出现平均风速12—14米/秒，阵风17—20米/秒； 22:39发布第五份机场警报，预计23:30咸阳机场雷雨结束。
实况的演变证明了预报的准确和及时。18:39分本场第一声闻雷，19：00本场开始降小雷阵雨，机场上空的积雨云已经覆盖了大半，23:18分雷暴解除，历经4个多小时，累计降水量55.9mm，是咸阳机场历史上最强的一次雷暴天气，航站预报室和区域预报室的四部对外服务电话铃声不断，值班预报员忙而不乱，用细致耐心的服务和严谨认真的解答回复每一个咨询电话。在整个强雷暴天气保障过程中，发布机场警报5份，其中雷暴警报3份，暴雨警报1份，大风警报1份。风切变警报2份，终端区天气预警3份，区域预警3份，重要气象情报3份，趋势预报6份，成功保障了大面积航班延误应急橙色预警，为管制部门、运管中心提供了准确的决策依据。
及时观测 准确服务
7月24日晚饭后，18：00观测室小夜班值班员接班后，巡视雷达图监视着本场天气情况，18：11从雷达图上发现本场南部6-7公里有米粒大小的对流云回波，她沉着冷静的带领刚参加独立值班的两位新观测员，马上到平台观测，她们观测到西南方向有滚滚的黑云不断向本场逼近，回到值班室，她按照本场特殊天气对外服务的相关规定，叮嘱新观测员电话通报航站预报室、塔台、进近、区管、长航、机场等相关服务单位，并连续监视着本场积雨云的发展及移动方向；18:39分本场第一声闻雷，观测立刻发布了本场出现雷暴的特殊天气报告；随后，积雨云快速的向机场方向移动，机场上空闪电不断，气温快速下降，地面气压变化增大，风速增大，出现了雷雨来临前的典型特征； 18:55 机场雨滴增大，降水频率增强，由小雷阵雨转为中雷阵雨，机场上空的积雨云继续增加，观测员顶着风、迎着雨，不间断的上平台进行观测，巨大的雨点打在了她们的脸上，一眨眼功夫全身就被雨水淋透了，她们顾不得擦掉脸上的雨水，立即发布了强雷雨及大风的特殊天气报告，及时把天气信息通告各用户，此刻机场上空电闪雷鸣，雨落如注，一道道闪电将机场照得通明，不一会儿功夫，咸阳机场陷入一片汪洋，观测室的两部对外服务电话铃声不断， 期间，局主管领导、局值班领导、中心领导均打电话询问本场的降水情况，值班观测员忙而不乱，有序回复每一个咨询电话；20：02-20：05本场出现大风，尤其是20:02出现了瞬间风速达到20M/S的大风，强劲的大风吹得观测员在平台站立不稳，观测员不停的穿梭在值班室及平台之间， 严密监视天气的变化。大雨持续了1小时40分， 20:42分，降水量快速累积到近48毫米。积雨云继续向东北方向偏移，雨量减少，本场由大阵雨转为中阵雨 ，闪电明显减弱，21:04本场转为小阵雨，21:14对外发布本场中阵雨解除的特殊天气报告，观测员及时向预报及服务单位通过了这一信息；机场上空响起了一阵阵飞机的轰鸣声，观测员脸上露出了欣慰的笑容；21:20鲁晓安副局长打来电话，询问机场的降水量，能见度，天气现象等，并告知值班观测员后面还有系统，观测员不敢有丝毫的松懈，继续监视着天气的变化；果然不出所料，21:55一道耀眼的闪电划破天空，随即，雨滴增大，本场由小阵雨转为中阵雨，能见度由8000米下降到6000米，中阵雨持续了1小时36分，直至23:18分，观测员对外发布了本场雷雨解除特殊天气报告，小阵雨一致持续到次日凌晨00:50结束 ，天气好转，劳累了6个多小时的观测员脸上露出欣慰的笑容。
7月24日强雷雨过程持续4个半小时，过程降水量55.9mm。气象要素中气温，地面风和修正海压变化较大，气温下降12度，地面气压变化8个百帕，最大阵风风速20M/S，，对流云旺盛，闪电频率高。 此次强雷雨天气过程中，观测共发布特殊天气报告9份，电话服务27次，2次集体观测。观测室值班主任及主副班观测员密切配合，及时与预报沟通，严格按照复杂天气工作流程进行保障及对外服务，为用户提供优质高效的服务，很好的完成本次强雷雨天气保障工作，他们用实际行动交出了一份真情服务的合格答卷。
提前部署 确保服务
气象探测室、计算机室主要负责气象所有设备运行状况的监视及维护，保障雷达、自动观测设备、气象信息数据库的正常运行，7月24日强雷雨期间，各设备室值班人员及时对设备环境、运行状况、气象楼布线地沟进行了的检查，为预报、观测在强雷雨下的服务保障提供了有力的支持。
2016年是民航真情服务年，西北气象中心始终将飞行安全放在首位，结合今年开展的真情服务活动，强化服务意识，提升服务品质，将“真情服务”意识内树于心、外化于形，倡导大家做真情服务使者，使真情服务成为常态。7月24日强雷雨天气，就是对气象人真情服务的实战考验，由于领导的重视及气象中心各室密切配合，通力合作，有效的保障了强雷雨下的气象服务，用实际行动树立了良好的服务形象，用他们的精准预报及真情服务，谱写了西北空管的蓝天之歌！（西北空管局气象中心：白小云）