编者按:西北空管局气象中心党委结合真情服务活动,在机关党员干部中开展“真情服务·深入一线”主题活动,以大夜班跟班体验、外场设备维护体验等形式,深入到一线重点岗位,收集一线职工对中心安全生产工作的意见、建议以及职工在安全生产工作中需解决的困难等,全面了解中心业务运行及安全生产保障情况,不断提升气象服务品质和效率。2016年7月24日强雷雨天气过程,作为一名机关党员干部,笔者参与了气象预报、观测运行保障服务跟班,亲历了气象一线保障人员,在雷电交加的复杂天气下气象人真情服务的一天……
追风逐雨气象人
——7.24咸阳机场强雷雨天气过程气象保障纪实
2016年7月24日,咸阳机场遭遇了一场今年入夏以来最强的雷雨过程,从18:39分本场第一声闻雷,19:00开始降雷雨,直至23:18雷暴解除,整个过程总降水量达55.9mm(暴雨),风速最大20米/秒,并引发了咸阳机场终端区橙色预警应急响应,气象中心值班领导崔竹囡副主任亲自坐镇预报值班现场,一直值守到次日凌晨,并及时向当日局值班领导叱干鑫副局长进行汇报,气象预报及观测及时提供MDRS橙色预警服务和所有咨询服务,和管制、流控、运控及航空公司不断进行沟通,对雷雨天气的强度变化、影响的减弱及结束时间提供了及时准确的服务,使得航空公司抓住了有利时机,合理安排航班起降,精准预报、真情服务赢得了各级领导及用户好评。
精准预报 真情服务
7月24日,白天天气晴转多云,炙热的阳光烘烤着三秦大地。天气形势在变化着,副热带高压外围偏南暖湿气流和弱冷空气悄然而至,为傍晚前后雷雨的出现提供了充分的条件。早在前一天,航站预报室及区域预报室对这次雷雨过程进行了分析跟踪,利用手机短信发布了24日本场有雷雨的信息;24日上午,所有预报值班人员对当天的形势进行了认真分析和讨论,认为:西安咸阳机场24日晚18时-凌晨2点将出现雷雨天气,并连续发布了机场预报,保持对天气的持续跟踪。中午13:12时,发布了第一份终端区预警;下午为管制和运控发布了雷雨的概率通报,时间段为19:00–凌晨1点,概率30–40%;17:09发布终端区预警,本场雷雨概率为70%; 18:38发布第一份雷雨机场警报,19:34预报发布第二份中到强雷雨机场警报;19:45发布第三份终端区预警,终端区西部、南部大范围地区,北部、东部局地地区中到强雷雨,机场中到强雷雨;19:51发布暴雨机场警报;20:10发布大风机场警报,告知用户21:00前出现平均风速12—14米/秒,阵风17—20米/秒; 22:39发布第五份机场警报,预计23:30咸阳机场雷雨结束。
实况的演变证明了预报的准确和及时。18:39分本场第一声闻雷,19:00本场开始降小雷阵雨,机场上空的积雨云已经覆盖了大半,23:18分雷暴解除,历经4个多小时,累计降水量55.9mm,是咸阳机场历史上最强的一次雷暴天气,航站预报室和区域预报室的四部对外服务电话铃声不断,值班预报员忙而不乱,用细致耐心的服务和严谨认真的解答回复每一个咨询电话。在整个强雷暴天气保障过程中,发布机场警报5份,其中雷暴警报3份,暴雨警报1份,大风警报1份。风切变警报2份,终端区天气预警3份,区域预警3份,重要气象情报3份,趋势预报6份,成功保障了大面积航班延误应急橙色预警,为管制部门、运管中心提供了准确的决策依据。
及时观测 准确服务
7月24日晚饭后,18:00观测室小夜班值班员接班后,巡视雷达图监视着本场天气情况,18:11从雷达图上发现本场南部6-7公里有米粒大小的对流云回波,她沉着冷静的带领刚参加独立值班的两位新观测员,马上到平台观测,她们观测到西南方向有滚滚的黑云不断向本场逼近,回到值班室,她按照本场特殊天气对外服务的相关规定,叮嘱新观测员电话通报航站预报室、塔台、进近、区管、长航、机场等相关服务单位,并连续监视着本场积雨云的发展及移动方向;18:39分本场第一声闻雷,观测立刻发布了本场出现雷暴的特殊天气报告;随后,积雨云快速的向机场方向移动,机场上空闪电不断,气温快速下降,地面气压变化增大,风速增大,出现了雷雨来临前的典型特征; 18:55 机场雨滴增大,降水频率增强,由小雷阵雨转为中雷阵雨,机场上空的积雨云继续增加,观测员顶着风、迎着雨,不间断的上平台进行观测,巨大的雨点打在了她们的脸上,一眨眼功夫全身就被雨水淋透了,她们顾不得擦掉脸上的雨水,立即发布了强雷雨及大风的特殊天气报告,及时把天气信息通告各用户,此刻机场上空电闪雷鸣,雨落如注,一道道闪电将机场照得通明,不一会儿功夫,咸阳机场陷入一片汪洋,观测室的两部对外服务电话铃声不断, 期间,局主管领导、局值班领导、中心领导均打电话询问本场的降水情况,值班观测员忙而不乱,有序回复每一个咨询电话;20:02-20:05本场出现大风,尤其是20:02出现了瞬间风速达到20M/S的大风,强劲的大风吹得观测员在平台站立不稳,观测员不停的穿梭在值班室及平台之间, 严密监视天气的变化。大雨持续了1小时40分, 20:42分,降水量快速累积到近48毫米。积雨云继续向东北方向偏移,雨量减少,本场由大阵雨转为中阵雨 ,闪电明显减弱,21:04本场转为小阵雨,21:14对外发布本场中阵雨解除的特殊天气报告,观测员及时向预报及服务单位通过了这一信息;机场上空响起了一阵阵飞机的轰鸣声,观测员脸上露出了欣慰的笑容;21:20鲁晓安副局长打来电话,询问机场的降水量,能见度,天气现象等,并告知值班观测员后面还有系统,观测员不敢有丝毫的松懈,继续监视着天气的变化;果然不出所料,21:55一道耀眼的闪电划破天空,随即,雨滴增大,本场由小阵雨转为中阵雨,能见度由8000米下降到6000米,中阵雨持续了1小时36分,直至23:18分,观测员对外发布了本场雷雨解除特殊天气报告,小阵雨一致持续到次日凌晨00:50结束 ,天气好转,劳累了6个多小时的观测员脸上露出欣慰的笑容。
7月24日强雷雨过程持续4个半小时,过程降水量55.9mm。气象要素中气温,地面风和修正海压变化较大,气温下降12度,地面气压变化8个百帕,最大阵风风速20M/S,,对流云旺盛,闪电频率高。 此次强雷雨天气过程中,观测共发布特殊天气报告9份,电话服务27次,2次集体观测。观测室值班主任及主副班观测员密切配合,及时与预报沟通,严格按照复杂天气工作流程进行保障及对外服务,为用户提供优质高效的服务,很好的完成本次强雷雨天气保障工作,他们用实际行动交出了一份真情服务的合格答卷。
提前部署 确保服务
气象探测室、计算机室主要负责气象所有设备运行状况的监视及维护,保障雷达、自动观测设备、气象信息数据库的正常运行,7月24日强雷雨期间,各设备室值班人员及时对设备环境、运行状况、气象楼布线地沟进行了的检查,为预报、观测在强雷雨下的服务保障提供了有力的支持。
2016年是民航真情服务年,西北气象中心始终将飞行安全放在首位,结合今年开展的真情服务活动,强化服务意识,提升服务品质,将“真情服务”意识内树于心、外化于形,倡导大家做真情服务使者,使真情服务成为常态。7月24日强雷雨天气,就是对气象人真情服务的实战考验,由于领导的重视及气象中心各室密切配合,通力合作,有效的保障了强雷雨下的气象服务,用实际行动树立了良好的服务形象,用他们的精准预报及真情服务,谱写了西北空管的蓝天之歌!(西北空管局气象中心:白小云)