2016年“春运”，寒潮席卷全国，各地气象记录极值纷纷被刷新。在冰城哈尔滨，更是连续多日气温达到零下35度。
我在塔台是这样为航班提供服务的。
春运第九天：让数据带你走进“我的春运故事”。
1月31日，23：54分CSZ9424安全降落在跑道上
2月1日凌晨0：05分CSN6078航班平稳落地在哈尔滨太平国际机场
开始了黑龙江空管分局塔台管制室单日保障最高峰的一天。
15时至16时塔台保障航班32架次。
23:58最后一架航班CSN6202降落。
2月1日单日，共计保障394架次。
2月2日，凌晨0:00分CSN6286安全降落到跑道上
新的一天开始，结束了一天的工作，我可以休息一会儿了。
我只是民航空中交通管制员的其中一份子，我会坚持不懈，全力以赴，做好航空安全保障工作。为服务对象提供优质的服务，确保航班正常。我们是天空的守望者。
黑龙江空管分局塔台管制员 孙牧野
“we guide you home”
2月7日农历除夕：当举国欢庆的时候，我在黑龙江空管的塔台，迎接着第一架飞机。看着它在雷达屏幕上，内心激动难以言表。迎来崭新的农历猴年春节！我们是天空的守望者。
黑龙江空管分局塔台管制员 赵健
春运第十五天：让数据带你走进“我的春运故事”。
2月7日： 07:16第一架航班，川航8859(哈尔滨至满洲里) 起飞。
14时至15时塔台保障航班29架次。
2月7日： 23:52川航8682(常州至哈尔滨)降落在哈尔滨太平国际机场。
全天共计保障316架次航班。
2月8日： 随着第一班07:09川航8859(哈尔滨至满洲里)划过美丽的弧线起飞离地。
猴年，您好，春节快乐！我们是天空的守望者。
黑龙江空管分局塔台管制员 张维
2月8日农历羊年初一：这里是祖国见到第一缕晨光的地方，当您在和家人团圆，吃着团聚饭、唠着家常话、抢红包、送祝福的时候，我在祖国的最东方，在黑龙江的黑土地上，在素有民航“东方第一台”美誉的海青导航台，我在这里，守护着“极地航路”下的通信导航设备。做好管制员的“千里眼”和“顺风耳”。我们为设备守护，我们是空管通导人，我们是天空的守望者。
黑龙江空管分局航路保障室 岳明宏
2月14日农历初七（情人节）：我从小，对蓝天、飞机，有着特殊的情感，小时候坐在草坪上望天空变换莫测，去留无意，云卷云舒，参加工作后，我如愿的从事了观云的工作。
黑龙江空管分局气象台 岳佳
春运第二十二天：让数据气象带你走进“我的春运故事”。
2月14日：第一份发报时间，世界时1600、北京时间00：00分
2月14日：14：00点的天气实况，风向不定1米每秒的风，能见度5000米，晴，无云，温度零下14摄氏度。
2月14日：最后一份发报时间，世界时1500、北京时23点整
2月15日：世界时1600、北京时12点整，发布新一天的航空气象报文。
黑龙江空管分局气象台 岳佳
我是黑龙江空管分局气象观测室机务员。这个“情人节”我在工作岗位，为气象用户单位提供优质的气象服务。提供哈尔滨机场区域例行天气报告和机场特殊天气报告及所需的临时观测天气报告。我们是气象机务员，我们是天空的守望者。
我们的全部努力，真情服务都是为了让旅客平安出行。有管制、技术保障、气象等部门的协同联动，兢兢业业、无私奉献。大家用实际行动积极践行着“春节送您回家”的【暖冬行动】。我们全力以赴，做好航空安全保障工作。为服务对象提供优质的服务，确保航班正常。这就是我的春运故事。我们是天空的守望者，我们是民航空管人。
未完待续…….