据民航数据分析系统CADAS（Civil Aviation Data Analysis）发布的2016年1月《全球机场放行准点率报告》数据显示：亚太地区1月机场放行准点率TOP20中，日本机场以90%以上的放行准点率占据前4名；中国内地有五个机场进入亚太前20，其中千万级机场占2个(西安机场和沈阳机场)，200万级机场占3个(长春机场、呼和浩特机场、太原机场)，且太原机场以87.10%的放行准点率排名亚太地区第9名。
据民航数据分析系统CADAS（Civil Aviation Data Analysis）发布的2016年1月《全球机场放行准点率报告》数据显示：亚太地区1月机场放行准点率TOP20中，日本机场以90%以上的放行准点率占据前4名；中国内地有五个机场进入亚太前20，其中千万级机场占2个(西安机场和沈阳机场)，200万级机场占3个(长春机场、呼和浩特机场、太原机场)，且太原机场以87.10%的放行准点率排名亚太地区第9名。
众所周知，良好的放行率也得益于管制指挥的高效、准确。近年来山西空管分局秉承安全准确，高效有序，真情服务的理念；扎实落实精细化管理，夯实持续安全基础。把安全工作作为一切工作的出发点和归结点，各级领导干部和全体员工要时刻眼睛向内紧盯安全，将安全工作做细做实。
山西分局不断推进规章梳理，保障合规运行；不断强化培训管理，提高人员资质；不断提升设备运行保障能力，优化设备保障运行模式。把好运行维护规范关，规范工作程序，加强现场管理，提升运行维护质量。并按照空管局“大运行、大岗位、大值班”的思路，对设备保障岗位职责进行科学分工，逐步改善科室人员工作量失衡现象，优化值班人员配置模式。
在全分局干部职工的共同努力下，山西分局也有信心继续保持较高的机场放行率，为旅客出现提供最真情的服务，为山西经济的发展保驾护航。