2016年2月7日，是中国的传统农历新年，在家家户户温馨团聚、合家欢乐的时刻， Ameco天津分公司航线车间的机务人为保证航班运力和航空安全，依然奋战在滨海机场的停机位上。
下午14时，车间接到临时任务，一架执管飞机由于受到鸟击，飞机垂直尾翼前缘产生凹坑，部件通过维护修理达到适航标准，需要尽早进行安装检测以保证后续航班运行。这项工作需要高空作业，此时外面吹着寒风，难度极大，看着师傅们一张张疲惫的面孔，由谁完成这个任务呢？值班经理陈振龙不由皱起了眉头。就在这个时候，刚刚送走一架飞机的张建回到值班室，听到这个任务后他立刻请缨：“别犯愁，我去吧，之前完成过这种工作，早处理好飞机早点康复，要不然迟迟飞不了大家心里都别扭。”同组成员纷纷劝阻：“你可别逞强，昨天不是还在发烧吗，早晨还拎着一大包药呢，还是我去吧。”但是张建却很坚持，他宽慰大家：“我身体真没事了，这个工作我做过几次有经验，可以保质保量的快点做完，高空作业有风险，你们不太熟悉还是别跟我争了。”
迅速收拾工具来到现场，进行准备工作时，张建首先仔细看了一遍工卡，又将手套对讲机手机等坚硬随身品统统交给了他的徒弟，摘手套是怕戴着手套手指不灵活不方便工作，而对讲机手机则是怕万一掉落会对飞机造成损伤。穿好安全带张建随着高空车升到了垂尾将近4米的高空，为了防止高空车剐蹭飞机，他费力地探着上半身，本就空旷的机位风力很大再加高空十分危险，在下面的人都为他感到担心。张建在大风中熟练并认真地拧紧每一个螺钉，反复确定安装正确牢靠，并用金属胶带加固以保证气动性，在完成安装并检查确认之后，他缓缓从高空回到了地面，顾不上早已冻得发红的双手和脸颊、顾不上冻得僵硬的手指，他走下高空车清点工具之后，看着修补安装宛如新的一样的垂尾，露出了满意的笑容。
脚踏实地认真负责，不怕吃苦勇于攻关。Ameco天津机务人严谨细致、干练踏实，专心守护每一位乘客的新春归家之旅。