为期 40 天的 2016 年春运工作已于 1 月 24 日正式开始，为切实做好 2016 年春运保障工作，为春运工作提供足够运力，东航技术西北分公司航线部采取多项措施，确保春运期间航班正常运行。
为期40天的2016年春运工作已于1月24日正式开始，为切实做好2016年春运保障工作，为春运工作提供足够运力，东航技术西北分公司航线部采取多项措施，确保春运期间航班正常运行。
面对今年春运保障任务，航线部提前部署，统一安排，成立了由部领导和各车间业务骨干组成的春运应急反应小组，负责完成春运期间应急预案组织实施工作和航线突发故障造成的外站停场排故工作。并在春运前对飞机的故障、缺陷及飞机的技术状况进行了一次全面梳理，组织业务骨干彻底排除飞机存在的故障缺陷。
针对冬季维护特点，航线部要求各车间强对发动机、APU、起落架、液压、飞控、引气和空调等关键系统的检查和监控。重点对液压管路、部件的“跑、冒、滴、漏”问题实施检查并在第一时间予以彻底排除。所有外站对飞行操纵、液压、发动机、起落架、引气及空调系统办理故障保留，必须经过西北飞机维修部生产技术分部MCC值班经理评估同意。
针对春运期间航班运输量大、雨雪恶劣天气多等问题，航线维修分部制定了紧急预案，要求各车间合理安排人员休假，确保春运期间人员到位。同时严格落实值班责任，尤其是发生航班大面积延误后的应急处置，要确保值班领导在岗在位，及时解决各种问题。
有了以上的多项措施，截至目前，东航技术西北分公司航线部已圆满完成了春运前期的保障任务。航线部全体干部和员工还将继续努力，完成即将到来的“春节”及春运下半场的保障任务。