特情遇上大风 管制员从容面对

 情报通播是自动终端信息业务,简称ATIS(Automatic terminal information system),主要是用在繁忙机场自动连续播放机场信息,包括与飞行相关的信息,如天气、可用跑道、气压、进场条件等飞行相关信息。飞行员通过通播频率了解相关情况以减少管制员的工作量,避免频率拥挤。太原机场通播30分钟更新一次,天气代码也随之变化。

 

情报通播是自动终端信息业务,简称ATIS(Automatic terminal information system),主要是用在繁忙机场自动连续播放机场信息,包括与飞行相关的信息,如天气、可用跑道、气压、进场条件等飞行相关信息。飞行员通过通播频率了解相关情况以减少管制员的工作量,避免频率拥挤。太原机场通播30分钟更新一次,天气代码也随之变化。

如在刚刚进入2016年不久,民航山西空管分局塔台管制室发现通播出现故障,同时接到机组报告,现在接收不到情报通播的机场信息。当时正值航空器进出港高峰期,且太原机场迎来大风天气,航空器进近不稳定,地面航空器要求逆风开车,这就使得地面航空器进出港滑行冲突较大。不良的天气增加了管制员的工作负荷,再加之通播系统故障,更是雪上加霜。尽管这突如其来的故障风波给管制员带来了不少的麻烦,但在带班主任的带领下,根据检查单,向需要发布信息的机组人工发布机场信息条件,这就增加了塔台地面和进近向进港和出港的航空器人工发布天气信息和机场信息,大大增加了塔台管制室地面席管制员和进近管制员的通话量和工作量。塔台管制室及时与进近、区调、技术部沟通协调处理通播故障。经过系统的修复与完善,于当日22时35分恢复正常。经过大家共同的努力,在通播故障期间,虽然增加了工作量,但是并未因此而发生管制不安全事件。

纵观整个处置过程,塔台管制员真正做到了遇紧急特情临危不乱。大风加特情也难不倒塔台管制员。我们相信在2016年,塔台管制员只会做的更好。

 

 

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