2016年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。期间，贵州空管分局将面临飞行流量大幅增长、气象条件复杂、战区空军管制区调整等形势，保障飞行安全的压力进一步增大。
2016年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。期间，贵州空管分局将面临飞行流量大幅增长、气象条件复杂、战区空军管制区调整等形势，保障飞行安全的压力进一步增大。
贵州空管分局按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服务”总体要求，从以下几个方面对春运保障工作进行了部署：一是制定措施，完善预案，认真做好春运准备工作。结合贵州地区春运期间保障特点，对易出现的低温、低云低能见度、冰雪凝冻等极端天气，制定针对性的保障方案，开展春运管制复训，加强人员应急处置能力，对所属设施设备进行全面检查和预防性维护。二是开展春运保障形势分析，预测航班流量及高峰时段，优化和调整保障预案。春运期间，贵阳机场航班流量按10 %增长，起降日高峰可能突破400架次，区域、进近日高峰保障架次也可能被刷新。三是落实责任，加强管理，确保飞行安全。成立春运保障工作领导小组，严格执行24小时领导值班制度，各级值班领导靠前指挥，及时协调处置现场问题，同时加强一线值班力量，做好重点岗位和关键环节的风险管控。四是紧守真情服务底线，重点关注冬季运行保障条件下的航班正常，加强对影响航班运行情况的研判，及时发布MDRS预警，充分发挥CDM作用做好二次放行工作，避免关舱门后长时间等待，必要时临时启动“放行申请”。五是落实“机关为基层服务、领导为一线服务、全局为管制服务”的理念，围绕春运保障工作重点，加强内外协同配合，对外加强与机场保障部门及航空公司之间的沟通协调，对内明确了各部门春运工作职责，在管制指挥、设备保障、气象服务、运行协调、后勤服务等方面进行了具体工作安排。