2016年1月23日开始全国遭遇大范围雨雪降温天气，寒潮来袭，昆明长水机场也不例外，根据气象预报23日-24日长水机场将迎来2016年的第一场雪，云南空管分局塔台管制室积极准备，全力应对此次严寒天气。
2016年1月23日开始全国遭遇大范围雨雪降温天气，寒潮来袭，昆明长水机场也不例外，根据气象预报23日-24日长水机场将迎来2016年的第一场雪，云南空管分局塔台管制室积极准备，全力应对此次严寒天气。
塔台管制室安排科室领导轮流到到运行现场指导督促相关工作。利用班前准备会对当日值班班组全体人员进行了思想动员，随后带班主任对值班中可能遇到的低云低能见度天气、冰雪天气、大流量的特点难点进行了分析讲评，合理安排值班力量，为值班顺利进行做好准备。
运行期间由于天气寒冷，温度已降至零下大部分航班需要除冰才能保障运行安全。塔台积极与机场AOC协调航班放行顺序与除冰顺序，根据跑道使用情况协调相关除冰点的使用，通过CDM系统主动预测流量，结合当前运行实际，实施流量管理，提前做好指挥预案，进一步提升管制运行效率，充分发挥流量管理席的作用。考虑冰雪天气，能见度低、航空器刹车效应低、占用跑道时间长等特点，积极与进近管制席协调间隔，提高航空器放飞效率。另一方面，为防止跑道结冰，机场场务人员需要每隔2小时对东西跑道分别进行维护，喷洒除冰液，测试摩擦系数，塔台主动与相关部门协调，合理安排航空器滑行以及开车时机，最大程度的减小航空器开车等待时间。
在严寒天气下，塔台管制工作在有条不紊地进行，这原于前期的充足准备与管制员的精心指挥，使航班保障顺利平稳运行。