在Ameco天津分公司领导和车间的安排下，我有幸参加了3月9号为期一天的A320系列飞机航线常见故障处理及部件识别的培训。由于人力部门对培训工作做了周密细致的计划，再加上领导们的关心、培训老师细心的讲解，培训工作紧张有序并取得了很好的效果，参加培训人员都收获颇丰。
培训当天，我怀着期待的心情来到熟悉的航线车间西区培训教室，当老师走进教室的时候，亲切的笑容拉近了我们之间的距离，简单的介绍之后，开始直奔主题。首先讲到的就是空客A320系列飞机上每个部件都有一个功能项目号，也叫“FIN”号，它类似于波音飞机上的设备号，每个部件都有自己唯一的FIN号，通过它我们可以快速找到我们需要接近的部件，这对于我们执行空客A320系列飞机过站工作遇到故障需要保留并进行“M”项工作时有重要的指导作用。之后老师按照不同的系统介绍了常见的故障和处理方法，这里主要提到了开关舱门时的注意事项以及可能会遇到的问题、A319/A321飞机和A320飞机娱乐系统故障处理的不同方法，再到发动机系统可能出现的不能放行的故障信息等等，老师对空客飞机的熟悉程度和故障现象的举例都让我们大开眼界。随着课程的不断深入，我们对A320系列飞机的了解也越来越多，平时工作中出现的疑问也迎刃而解。课堂上老师也经常与我们互相交流，拿波音飞机与A320系列飞机进行比较，更加拓展了我们对不同机型飞机的了解。
通过这次学习，我体会到自己对空客飞机知识的匮乏，还需要加倍努力学习。由于我们工作中承担着其他基地空客飞机的过站工作，甚至有时会遇到航后工作，这就需要我们尽快熟悉空客飞机，理论结合实际，更快更直接的把我们所学到的内容吸收，运用到工作中。
学习的时光总是美好而短暂的，转眼间一天的培训工作也很快结束了，我们参加这次培训的员工也渴望带着新学习到的知识投入到新的工作中，感谢分公司给我们这样一个学习的机会，让我们为将来的工作打下了坚实的基础，我们也将用自己的行动更积极地投入到工作之中，为Ameco和国航的发展做出自己的贡献。（Ameco天津分公司 付嘉辉）