保障航班正点，我做什么？

    在刚刚结束的两会上，全国政协委员、百度公司首席执行官李彦宏递交了一份关于完善我国空域资源管理制度，提升航班准点率的提案。航班正常率，受到大家越来越多的关注。它不仅仅是旅客需求的重点，也是民航业业务考量标准，一直被视为武汉天河机场的重点工作。

   近年来，武汉作为中部地区的重要交通枢纽正快速崛起，天河机场的运输量也随之快速增长。武汉机场三期扩建工程的全面展开，在不停航施工所带来的直接和间接影响下，机场跑道使用效率下降，航空器地面运行时间增长，航班地面保障效率下降，航班正常性和机场放行正常率都受到较大影响。如何克服现有困难，提高放行正常率成为机场每位员工面对的问题。

作为一名普通的航空器引导员，保障航班正点，我做些什么呢？我认为，首先是加强业务知识的学习，不断提高业务水平，要严格按照工作流程操作，严格执行相关规定。其次，加强各部门同事间协调配合，准确高效的处置各类突发状况。在机坪作业时，要眼观六路，耳听八方，发现异常及时报告处置。要提前到达作业区域，避免进港航空器长时间在道口等待，安全及时将航空器引导入位。 

   一个航班保障作业的完成，牵涉到各个单位的方方面面，我们每个人都要从自身做起。引导员的工作任务是一线中的一线，也是最早接触落地航班的一个环节，严格管理，保障准确、及时的完成引导任务，查找航班保障过程中可能出现的问题环节，避免自身原因造成航班延误，才能做好航班正点工作。

保障航班正点，我做什么？——用心对待自己的工作。

（张超/文）