中国民用航空网通讯员赵娇、罗斗斗讯：春节越来越近，是否已迫不及待？过年回家，难免给长辈亲戚带点礼物，比如腊肉、化妆品、酒类……
但是每年春运都会有很多“年货”留在安检口，知道哪些不能带？哪些可以托运吗？下面是春运期间旅客经常遇到乘机问题详细解答。
机场和航空公司的区别
有人说是“租客与房东”的关系，似乎不够精确，更像是商场和商户的关系。
机场搭台，航空公司唱戏。机场提供基础设施、安检、地勤等软硬件，航空公司按需租用，按次结账。没有机场，航空公司上哪儿去拉客呢？自己建机场显然不现实。
经常看到航班晚点之后旅客抓住机场员工不放手，要赔偿、要说法，机场员工哪能给什么说法，都一样是看机场的航显。航班延误需要赔偿的时候你最应该找的是航司的柜台。
关于机场员工特价机票的问题
“小王啊，春运机票不好买，你在机场上班，帮我弄两张机票吧，回去大姨请你吃饭！”
机场员工是没有所谓的特价、免费机票。所以，想依靠机场朋友帮忙买的便宜的机票显然是不现实的，还是老老实实的在网上买吧。要知道机场员工自己买票也是在去哪儿、携程买的。
关于身份证丢失的问题
“安保！保安！我身份证丢了怎么办，航班马上就要起飞了，怎么办？怎么办？”
经常有旅客遇到这样的麻烦。其实也不用紧张，中国所有在营运的民用运输机场都设有驻场公安分局，在候机厅内也肯定会设有执勤点。
只要是中国籍的国内旅客，如果身份证丢失，可以直接到机场公安局开具临时身份证或者户籍证明，在有效期内这些证明都可以登机，非常方便的。
关于携带行李的问题
托运行李：
头等舱:40公斤 公务舱:30公斤 经济舱:20公斤
除廉价航空以外，只要箱子不是特别特别的大，重量在5公斤以内，都是可以随身携带的，这个具体规格网上都可以查到。另外，行李箱里面一定不要放锂电池以及充电宝。
对于小猫小狗出行，只能选择托运！不过每个航空公司规定和机型不一样（包括是否提供有氧舱等）。
为什么其他机场都可以带，就是你们这个破机场不能带呢？
在春运期间，这是旅客最最喜欢问的一句话。
目前我们国家所有民用运输机场安全检查都遵循统一的标准，基本上很少存在地区性差异，如果遇到其他机场可以带，而这个机场不能带的情况，应该感到庆幸。
既然局方规定不能携带的东西肯定是有局方的用意，毕竟民航业已经走过了好几百年的历史了，可以说是每一条规定都是经过血的教训演变而来。
希望所有乘客都意识到，安检是为了每一位旅客的安全，不是为了别人，是想让每一位旅客能顺利的回家过年！
关于某航的飞机都飞走了，为什么我们的飞机不能飞？
这要分很多种情况：
不同的机型有着完全不同的安全标准，有些相差十分巨大，很可能在同样的天气条件下，A380可以飞但A320就不能飞。
对于相同的机型，各个航空公司的安全标准也不一样。在相同的天气条件下，很可能符合了东航的安全标准但不符合海航的。
国际航班有优先起飞权，这是一个世界范围内都通行的不成文准则。
为什么窗外万里晴空，怎么能说“天气原因”不能飞？
遇到航班延误，很多人经常听到的理由就是“天气原因”，但看到眼前天气晴朗，查到目的地同样如此时，难免会怀疑是否被航空公司忽悠了。
事实上，“天气原因”包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等。
在漫长的既定航线上，只要一个地方出现异常气候条件，飞机就只能因“天气原因”停在原地。因此，晴朗不代表飞行意义上的正常天气。
既然知道会延误，为什么要在飞机里等？
在航班起飞前，飞行员要经过与出发许可席联络、与地面台联络、与塔台联络等6个环节。每一个环节必须达到标准方可进行下一个，而且由于跑道等资源有限，相应环节并不可能一直等到符合条件才能进入下一个，在规定时间内达不到条件，就得全部退回重来。
在这种规则下就不难解释，为什么航空公司总会劝说乘客尽快登机，因为飞行员一旦延误一分钟申请航班，就要给后面所有正点申请的航班让路，有时候甚至要让过后面十几班飞机才能起飞。