中国民用航空网通讯员赵娇、罗斗斗讯:春节越来越近,是否已迫不及待?过年回家,难免给长辈亲戚带点礼物,比如腊肉、化妆品、酒类……
但是每年春运都会有很多“年货”留在安检口,知道哪些不能带?哪些可以托运吗?下面是春运期间旅客经常遇到乘机问题详细解答。
机场和航空公司的区别
有人说是“租客与房东”的关系,似乎不够精确,更像是商场和商户的关系。
机场搭台,航空公司唱戏。机场提供基础设施、安检、地勤等软硬件,航空公司按需租用,按次结账。没有机场,航空公司上哪儿去拉客呢?自己建机场显然不现实。
经常看到航班晚点之后旅客抓住机场员工不放手,要赔偿、要说法,机场员工哪能给什么说法,都一样是看机场的航显。航班延误需要赔偿的时候你最应该找的是航司的柜台。
关于机场员工特价机票的问题
“小王啊,春运机票不好买,你在机场上班,帮我弄两张机票吧,回去大姨请你吃饭!”
机场员工是没有所谓的特价、免费机票。所以,想依靠机场朋友帮忙买的便宜的机票显然是不现实的,还是老老实实的在网上买吧。要知道机场员工自己买票也是在去哪儿、携程买的。
关于身份证丢失的问题
“安保!保安!我身份证丢了怎么办,航班马上就要起飞了,怎么办?怎么办?”
经常有旅客遇到这样的麻烦。其实也不用紧张,中国所有在营运的民用运输机场都设有驻场公安分局,在候机厅内也肯定会设有执勤点。
只要是中国籍的国内旅客,如果身份证丢失,可以直接到机场公安局开具临时身份证或者户籍证明,在有效期内这些证明都可以登机,非常方便的。
关于携带行李的问题
托运行李:
头等舱:40公斤 公务舱:30公斤 经济舱:20公斤
除廉价航空以外,只要箱子不是特别特别的大,重量在5公斤以内,都是可以随身携带的,这个具体规格网上都可以查到。另外,行李箱里面一定不要放锂电池以及充电宝。
对于小猫小狗出行,只能选择托运!不过每个航空公司规定和机型不一样(包括是否提供有氧舱等)。
为什么其他机场都可以带,就是你们这个破机场不能带呢?
在春运期间,这是旅客最最喜欢问的一句话。
目前我们国家所有民用运输机场安全检查都遵循统一的标准,基本上很少存在地区性差异,如果遇到其他机场可以带,而这个机场不能带的情况,应该感到庆幸。
既然局方规定不能携带的东西肯定是有局方的用意,毕竟民航业已经走过了好几百年的历史了,可以说是每一条规定都是经过血的教训演变而来。
希望所有乘客都意识到,安检是为了每一位旅客的安全,不是为了别人,是想让每一位旅客能顺利的回家过年!
关于某航的飞机都飞走了,为什么我们的飞机不能飞?
这要分很多种情况:
不同的机型有着完全不同的安全标准,有些相差十分巨大,很可能在同样的天气条件下,A380可以飞但A320就不能飞。
对于相同的机型,各个航空公司的安全标准也不一样。在相同的天气条件下,很可能符合了东航的安全标准但不符合海航的。
国际航班有优先起飞权,这是一个世界范围内都通行的不成文准则。
为什么窗外万里晴空,怎么能说“天气原因”不能飞?
遇到航班延误,很多人经常听到的理由就是“天气原因”,但看到眼前天气晴朗,查到目的地同样如此时,难免会怀疑是否被航空公司忽悠了。
事实上,“天气原因”包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞;目的地机场天气状况不宜降落;飞行航路上气象状况不宜飞越等。
在漫长的既定航线上,只要一个地方出现异常气候条件,飞机就只能因“天气原因”停在原地。因此,晴朗不代表飞行意义上的正常天气。
既然知道会延误,为什么要在飞机里等?
在航班起飞前,飞行员要经过与出发许可席联络、与地面台联络、与塔台联络等6个环节。每一个环节必须达到标准方可进行下一个,而且由于跑道等资源有限,相应环节并不可能一直等到符合条件才能进入下一个,在规定时间内达不到条件,就得全部退回重来。
在这种规则下就不难解释,为什么航空公司总会劝说乘客尽快登机,因为飞行员一旦延误一分钟申请航班,就要给后面所有正点申请的航班让路,有时候甚至要让过后面十几班飞机才能起飞。